Фиаско с влак в MV: Климатикът повреди – пътници в жегата!

Фиаско с влак в MV: Климатикът повреди – пътници в жегата!

През уикенда пътуването с Regional Express 8 от Берлин до Висмар беше тест за издръжливост за много пътници. Силно NDR Климатикът се повреди в пет влака ODEG (Източногерманска железница). Въпросният регионален експрес беше особено засегнат, тъй като пътуването отне повече от три часа. Техническа неизправност, по-специално прегряване на трансформатори, доведе до непоносима топлина на влаковете.

Влаковете не само не бяха климатизирани, но и бяха препълнени: използваният двуетажен влак предлага място за почти 430 седящи и повече от 660 правостоящи места. Това е особено разочароващо, тъй като летните месеци тепърва започват и търсенето е съответно високо. ODEG заяви, че работи върху решение за избягване на подобни инциденти през следващите месеци.

Критична ситуация в Берлин

Подобна картина се появи в Берлин същата неделна вечер. Тук 1200 пътници в регионален експрес бяха оставени да стоят на открития път. И тук техническа повреда, този път в спирачките, е причината за прекъсването. Климатикът вече не можеше да се захранва поради спиране на тока, което доведе до критична ситуация. След час чакане и молба на пътниците да отидат в съседната гора, спешните служби най-накрая бяха предупредени. Силно Свят За щастие не се съобщава за пострадали.

50 пожарникари, както и служители на Deutsche Bahn и полиция бяха изпратени да евакуират пътниците. В крайна сметка пътниците бяха отведени в безопасна зона извън релсите, за да продължат пътуването си. Ситуацията ясно показва колко критично е състоянието на техническата инфраструктура, особено като се има предвид, че с летните горещини все повече пътуващи разчитат на железопътния транспорт.

Постоянен проблем

Ненадеждността на климатиците във влаковете не е нов проблем. Според изследване на T онлайн Миналата година имаше повреда от 0,3 процента от всички автомобили с ICE и IC поради дефектен климатик. Това показва, че надеждността в съвременните влакове ICE определено е по-висока, което подчертават и от самата Deutsche Bahn. Обратната връзка от пътническия представител на Pro Bahn е, че цялостната надеждност е добра, дори ако субективно възприеманите повреди се появяват отново и отново.

Всяка година Deutsche Bahn инвестира огромни суми пари в поддържането и подобряването на климатичните технологии. Например, тестов вагон се използва за тестване на иновативни решения, които допълнително оптимизират климатичните условия във влаковете. Това дава надежда за бъдещи лета, когато климатизираните влакове няма да ви карат да се потите отново.