Suche
Mein Konto
Vlakové fiasko v MV: Selhá klimatizace – cestující v horku!
Přeplněné vlaky a vadná klimatizace ovlivňují cesty ODEG v Ludwigslust-Parchim. Co to znamená pro cestovatele?
Vlakové fiasko v MV: Selhá klimatizace – cestující v horku!
O víkendu byla cesta regionálním expresem 8 z Berlína do Wismaru pro mnohé cestující zkouškou odolnosti. Hlasitý NDR V pěti vlacích ODEG (Východoněmecké dráhy) selhala klimatizace. Postižený byl zejména dotyčný regionální expres, jehož cesta trvala více než tři hodiny. Technická závada, konkrétně přehřáté transformátory, způsobila nesnesitelné horko ve vlacích.
Vlaky byly nejen neklimatizované, ale také přeplněné: použitý dvoupatrový vlak nabízí místo pro téměř 430 míst k sezení a více než 660 míst k stání. To je obzvláště zklamáním, protože letní měsíce teprve začínají a poptávka je odpovídajícím způsobem vysoká. ODEG uvedl, že pracuje na řešení, jak se takovým incidentům v nadcházejících měsících vyhnout.
Kritická situace v Berlíně
Podobný obrázek se objevil v Berlíně téhož nedělního večera. Zde zůstalo na otevřené silnici stát 1200 cestujících regionálního expresu. I zde byla důvodem přerušení technická závada, tentokrát na brzdách. Klimatizace již nemohla být napájena kvůli výpadku proudu, což vedlo ke kritické situaci. Po hodinovém čekání a výzvě cestujících, aby se vydali do přilehlého lesa, byla nakonec zalarmována záchranná služba. Hlasitý Svět Naštěstí nedošlo k žádnému zranění.
K evakuaci cestujících bylo nasazeno 50 hasičů a také zaměstnanci Deutsche Bahn a policie. Cestující byli nakonec odvezeni do bezpečné oblasti mimo koleje, aby mohli pokračovat v cestě. Situace jasně ukazuje, jak kritický je stav technické infrastruktury, zvláště když uvážíme, že s letními vedry stále více cestujících spoléhá na vlakovou dopravu.
Neustálý problém
Nespolehlivost klimatizace ve vlacích není novým problémem. Podle výzkumu od T Online V loňském roce došlo k poruše 0,3 procenta všech vozů ICE a IC kvůli vadné klimatizaci. To ukazuje, že spolehlivost v moderních vlacích ICE je rozhodně vyšší, což zdůrazňují i samotné Deutsche Bahn. Zpětná vazba od zástupce cestujících Pro Bahn je, že celková spolehlivost je dobrá, i když se subjektivně vnímané poruchy objevují znovu a znovu.
Deutsche Bahn každoročně investuje obrovské množství peněz do údržby a zlepšování klimatizační techniky. Testovací vůz se například používá k testování inovativních řešení, která dále optimalizují klimatické podmínky ve vlacích. To dává naději na budoucí léta, kdy se v klimatizovaných vlacích snad zase nezapotíte.