Képzze meg a fiaskót az MV-ben: Az éghajlati rendszerek meghibásodása a hőben!

Képzze meg a fiaskót az MV-ben: Az éghajlati rendszerek meghibásodása a hőben!

Berlin, Deutschland - A hétvégén, a Regionális Express 8 -val utazva Berlinből Wismarba, sok utas állóképességi tesztjévé vált. A ndr ndr ndr ndr ndr ndr ndr ndr ndr

A vonatokat nemcsak kiürítették, hanem túlzsúfoltak is: a felhasznált dupla emeletes vonat teret kínál majdnem 430 ülőhelyhez és több mint 660 álló helyiség számára. Ez különösen kiábrándító, mert a nyári hónapok csak kezdődnek, és a kereslet ennek megfelelően magas. Odeg bejelentette, hogy megoldáson fog működni az ilyen események elkerülése érdekében az elkövetkező hónapokban.

Kritikus helyzet Berlinben

Hasonló képet mutattak be Berlinben ugyanazon a vasárnap este. Itt 1200 utas állt le egy regionális expresszben. Itt is a műszaki hiba, ezúttal a fékeken volt a rendellenesség oka. A légkondicionáló rendszert már nem lehetett biztosítani egy kikapcsolás miatt, ami kritikus helyzethez vezetett. Egy órás várakozás után és az utasok kérésére a szomszédos erdőbe, a sürgősségi szolgálatokat végül figyelmeztették. A welt , bár, akkor a regionális regionalzug-in- bermuated.html "> welt.

Az utasok evakuálása érdekében 50 tűzoltó és a Deutsche Bahn és a rendõrség alkalmazottai szolgálatban voltak. Az utasokat végül biztonságos területre lehetne hozni a pályáktól távol az utazás folytatása érdekében. A helyzet egyértelműen megmutatja, mennyire kritikus a műszaki infrastruktúra állapota, különösen akkor, ha úgy gondolja, hogy a nyári meleg egyre több utazót támaszkodik a vonatforgalomra.

állandó probléma

Az éghajlati rendszerek megbízhatatlansága a vonatokon nem új téma. A t-online tonline trifektrum-air-feltételeinek a defektív air-feltételek hiánya. Ez azt mutatja, hogy a modern jégvonatok megbízhatósága meglehetősen magasabb, amit maga Deutsche Bahn hangsúlyoz. Az utasok reprezentációjának visszajelzése azzal a visszajelzéssel jár, hogy az általános megbízhatóság jó, még akkor is, ha mindig vannak szubjektív észlelt kudarcok.

Deutsche Bahn hatalmas pénzeszközöket fektet be a légkondicionáló technológia karbantartásába és fejlesztésére évről évre. Például egy tesztkocsit használnak az innovatív megoldások tesztelésére a vonatok éghajlati körülményeinek további optimalizálására. Ez reményeket ad a jövő nyárára, amelyben a levegővel kapcsolatos vonatok remélhetőleg nem hívják meg újra izzadást.