Suche
Mein Konto
Treinfiasco in MV: airconditioning valt uit – reizigers in de hitte!
Overvolle treinen en defecte airconditioning beïnvloeden ODEG-reizen in Ludwigslust-Parchim. Wat betekent dit voor reizigers?
Treinfiasco in MV: airconditioning valt uit – reizigers in de hitte!
Het reizen met de Regional Express 8 van Berlijn naar Wismar was dit weekend voor veel passagiers een duurtest. Luidruchtig NDR In vijf ODEG-treinen (Oost-Duitse Spoorwegen) viel de airconditioning uit. Vooral de regionale expres in kwestie werd getroffen, omdat de reis ruim drie uur duurde. Een technisch defect, met name oververhitte transformatoren, zorgde ervoor dat de treinen ondraaglijk heet werden.
De treinen waren niet alleen niet voorzien van airconditioning, maar ook overvol: de gebruikte dubbeldekstrein biedt ruimte aan bijna 430 zitplaatsen en ruim 660 staanplaatsen. Dit is vooral teleurstellend omdat de zomermaanden nog maar net beginnen en de vraag navenant hoog is. ODEG zei dat het de komende maanden aan een oplossing werkt om dergelijke incidenten te voorkomen.
Kritieke situatie in Berlijn
Een soortgelijk beeld dook dezelfde zondagavond op in Berlijn. Hier bleven 1.200 passagiers van een regionale expres op de openbare weg staan. Ook hier was een technisch mankement, dit keer bij de remmen, de aanleiding voor de storing. Door een stroomstoring kon de airconditioning niet meer worden geleverd, wat tot een kritieke situatie leidde. Na een uur te hebben gewacht en passagiers te hebben gevraagd naar het aangrenzende bos te gaan, werden uiteindelijk de hulpdiensten gewaarschuwd. Luidruchtig Wereld Gelukkig zijn er geen gewonden gevallen.
50 brandweerlieden, medewerkers van Deutsche Bahn en politie werden ingezet om de passagiers te evacueren. De passagiers werden uiteindelijk naar een veilig gebied buiten het spoor gebracht om hun reis voort te zetten. De situatie laat duidelijk zien hoe kritiek de toestand van de technische infrastructuur is, vooral als je bedenkt dat met de zomerhitte steeds meer reizigers afhankelijk zijn van treinvervoer.
Een voortdurend probleem
De onbetrouwbaarheid van airconditioning in treinen is geen nieuw probleem. Volgens een onderzoek van T Online Vorig jaar was er 0,3 procent van alle ICE- en IC-auto’s met pech vanwege een defecte airconditioning. Hieruit blijkt dat de betrouwbaarheid van moderne ICE-treinen beslist hoger is, wat Deutsche Bahn zelf benadrukt. De feedback van de passagiersvertegenwoordiger van de Pro Bahn is dat de algehele betrouwbaarheid goed is, zelfs als subjectief waargenomen storingen keer op keer voorkomen.
Elk jaar investeert Deutsche Bahn enorme hoeveelheden geld in het onderhouden en verbeteren van de airconditioningtechnologie. Zo wordt met een testwagon innovatieve oplossingen getest die de klimaatomstandigheden in treinen verder optimaliseren. Dit geeft hoop voor toekomstige zomers, wanneer de treinen met airconditioning je hopelijk niet meer laten zweten.