Train Fiasco w MV: Systemy klimatyczne Wodne podróże w upale!

Train Fiasco w MV: Systemy klimatyczne Wodne podróże w upale!

Berlin, Deutschland - W weekend podróżowanie z regionalnym Express 8 z Berlina do Wismar stało się testem wytrzymałościowym dla wielu pasażerów. Według feld w pięć Odeg (Ostdeutsche eisenbahn). Szczególnie dotknięto wspomnianego regionalnego Expressa, który zajęła ponad trzy godziny na trasie. Wada techniczna, specjalnie przegrzana transformatory, zapewniła, że ​​w pociągach stała się nieznośnie gorąca.

Podobne zdjęcie pokazano w Berlinie w tym samym niedzielę wieczorem. Tutaj 1200 pasażerów zatrzymało się w regionalnym ekspresie. Tutaj również wada techniczna, tym razem na hamulce, była przyczyną zaburzenia. System klimatyzacji nie mógł być już dostarczany z powodu wyłączonego, co doprowadziło do krytycznej sytuacji. Po godzinie oczekiwania i prośby pasażerów do sąsiedniego lasu, służby ratunkowe zostały ostatecznie zaalarmowane. Według welt , jednak nie można było się narzekać.

W celu ewakuacji pasażerów, 50 strażaków i pracowników Deutsche Bahn i policji było na służbie. Pasażerowie mogliby w końcu zostać przywieziono do bezpiecznego obszaru z dala od torów, aby kontynuować podróż. Sytuacja wyraźnie pokazuje, jak krytyczny jest stan infrastruktury technicznej, zwłaszcza gdy weźmie się pod uwagę, że letni upał również polega na ruchu pociągów.

stały problem

Niewiarygodność systemów klimatycznych w pociągach nie jest nowym tematem. Zgodnie z dochodzeniem przez t-online Wystąpił 0,3 % wszystkich lodowych i wadliwych klimatyzacji. Pokazuje, że niezawodność we współczesnych pociągach lodowych jest dość wyższa, co podkreśla sam Deutsche Bahn. Informacje zwrotne z reprezentacji pasażerskiej zawierają informacje zwrotne, że ogólna niezawodność jest dobra, nawet jeśli zawsze istnieją subiektywne postrzegane niepowodzenia.

Deutsche Bahn inwestuje ogromne fundusze w utrzymanie i ulepszanie technologii klimatyzacji z roku na rok. Na przykład wagon testowy służy do testowania innowacyjnych rozwiązań w celu dalszej optymalizacji warunków klimatycznych w pociągach. Daje to nadzieje na przyszłe lato, w których pociągi klimatyzowane powietrze, mam nadzieję, że nie zapraszają cię ponownie.