Trening Fiasco v MV: podnebni sistemi v vročini v vročini!

Trening Fiasco v MV: podnebni sistemi v vročini v vročini!

Berlin, Deutschland - Konec tedna je potovanje z Regional Expressom 8 iz Berlina do Wismarja postalo vzdržljivostni test za številne potnike. Po

Vlaki niso bili samo neobveščeni, ampak tudi prenaseljeni: Uporabljeni dvonadstropni vlak ponuja prostor za skoraj 430 sedežev in več kot 660 stoječih prostorov. To je še posebej razočaranje, ker se poletni meseci šele začnejo in povpraševanje je ustrezno veliko. Odeg je sporočil, da bo deloval na rešitvi, da bi se v prihodnjih mesecih izognil takšnim incidentom.

Podobna slika je bila prikazana v Berlinu istega nedeljskega večera. Tu se je 1200 potnikov ustavilo v regionalnem ekspresu. Tudi tukaj je bila razlog za motnjo tehnična napaka, tokrat na zavorah. Klimatskega sistema ni bilo več mogoče dobaviti zaradi izklopa, kar je privedlo do kritične situacije. Po uri čakanja in zahteve potnikov v sosednji gozd so bile nujne službe končno opozorjene. According to Welt , however, were not to be complained about.

Da bi evakuirali potnike, je bilo dežuralo 50 gasilcev in zaposlenih Deutsche Bahna in policije. Potnike bi lahko končno pripeljali v varno območje stran od tirov, da bi nadaljevali potovanje. Razmere jasno kažejo, kako kritično je stanje tehnične infrastrukture, še posebej, če menite, da se poletna vročina tudi vse več popotnikov zanaša na promet z vlakom.

konstantna težava

Nezanesljivost podnebnih sistemov na vlakih ni nova tema. Glede na preiskavo t-online je bilo 0,3 odstotka. Pokaže, da je zanesljivost sodobnih ledenih vlakov precej višja, kar poudarja sam Deutsche Bahn. Povratne informacije iz zastopanja potnikov prihajajo s povratnimi informacijami, da je splošna zanesljivost dobra, tudi če vedno obstajajo subjektivne zaznane napake.

Deutsche Bahn vlaga ogromna sredstva v vzdrževanje in izboljšanje tehnologije klimatske naprave iz leta v leto. Na primer, testni vagon se uporablja za testiranje inovativnih rešitev za nadaljnjo optimizacijo podnebnih razmer v vlakih. To daje upanje za prihodnje poletje, v katerem bodo vlaki, ki so kondicionirani v zraku, upali, da vas ne bodo povabili, da se spet znojite.