Suche
Mein Konto
Tågfiasko i MV: luftkonditioneringen misslyckas – resenärer i värmen!
Överfulla tåg och defekt luftkonditionering påverkar ODEG-resorna i Ludwigslust-Parchim. Vad betyder detta för resenärerna?
Tågfiasko i MV: luftkonditioneringen misslyckas – resenärer i värmen!
På helgen var det ett uthållighetstest för många passagerare att resa med Regional Express 8 från Berlin till Wismar. Högt NDR Luftkonditioneringen misslyckades i fem ODEG-tåg (östtyska järnvägen). Den aktuella regionalexpressen var särskilt drabbad, eftersom det tog mer än tre timmar att genomföra resan. Ett tekniskt fel, närmare bestämt överhettade transformatorer, gjorde att tågen blev outhärdligt varma.
Tågen var inte bara luftkonditionerade, utan också överfulla: det dubbeldäckade tåget som användes erbjuder plats för nästan 430 sittplatser och mer än 660 ståplatser. Detta är särskilt nedslående eftersom sommarmånaderna precis har börjat och efterfrågan är motsvarande stor. ODEG sa att de arbetar på en lösning för att undvika sådana incidenter under de kommande månaderna.
Kritisk situation i Berlin
En liknande bild dök upp i Berlin samma söndagskväll. Här blev 1 200 passagerare i en regional express stående på den öppna vägen. Även här var ett tekniskt fel, denna gång i bromsarna, orsaken till störningen. Luftkonditioneringen kunde inte längre försörjas på grund av ett strömavbrott, vilket ledde till en kritisk situation. Efter att ha väntat i en timme och bett passagerare att gå till den intilliggande skogen larmades räddningstjänsten till slut. Högt Värld Lyckligtvis rapporterades inga personskador.
50 brandmän samt Deutsche Bahn och polisanställda sattes in för att evakuera passagerarna. Passagerarna fördes så småningom till ett säkert område utanför spåren för att fortsätta sin resa. Situationen visar tydligt hur kritiskt tillståndet för den tekniska infrastrukturen är, särskilt när man betänker att med sommarvärmen förlitar sig allt fler resenärer på tågtransporter.
Ett ständigt problem
Luftkonditioneringens opålitlighet på tåg är ingen ny fråga. Enligt en undersökning av T Online Förra året skedde ett haveri på 0,3 procent av alla ICE- och IC-bilar på grund av defekt luftkonditionering. Detta visar att tillförlitligheten i moderna ICE-tåg definitivt är högre, vilket framhålls av Deutsche Bahn själva. Feedbacken från Pro Bahns passagerarrepresentant är att den övergripande tillförlitligheten är god, även om subjektivt upplevda misslyckanden inträffar gång på gång.
Varje år investerar Deutsche Bahn enorma summor pengar på att underhålla och förbättra luftkonditioneringstekniken. Till exempel används en testvagn för att testa innovativa lösningar som ytterligare optimerar klimatförhållandena på tåg. Detta ger hopp inför kommande somrar, när de luftkonditionerade tågen förhoppningsvis inte kommer att få dig att svettas igen.