Μετά από ατύχημα με λεωφορείο στο MV: Έρευνες - οδηγοί στο βλέμμα!

Μετά από ατύχημα με λεωφορείο στο MV: Έρευνες - οδηγοί στο βλέμμα!

Röbel, Deutschland - τη νύχτα της Παρασκευής πριν από μία εβδομάδα υπήρξε ένα σοβαρό ατύχημα με λεωφορείο στο Autobahn 19 στο Mecklenburg-Western Pomerania. Ένα λεωφορείο διπλής καταστροφής που ταξίδευε από την Κοπεγχάγη στη Βιέννη ανατράπηκε και άφησε πάνω από 30 τραυματισμούς και τραγικά τέσσερις θανάτους. Η έρευνα σχετικά με την αιτία του ατυχήματος και τις περιστάσεις εξακολουθούν να πραγματοποιούνται. Σύμφωνα με το [Welt] (https://www.welt.de/regionales/mecklenburg-vormern/article25638762/nach-buslueck-polpoli-get- και habschale-frei. Η ταυτότητα των θυμάτων είναι γνωστή: Μεταξύ των νεκρών είναι ένας 47χρονος Πολωνός, ένας 20χρονος Ινδονησιακός που κατοικεί στο Βερολίνο, ένας 19χρονος από τη Βαυαρία και ο 43χρονος Ουκρανός, του οποίου ο θάνατος έχει πλέον επιβεβαιωθεί. Ως αποτέλεσμα αυτού του ατυχήματος, η αστυνομία της Λειψίας (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/leipzig/bus-unfall-flixbus-tote-ert-100.html) ακολούθησε πολυάριθμες έρευνες που απευθύνονται στον οδηγό του 62χρονου λεωφορείου. Αυτό κατηγορείται για αμέλεια και αμέλεια σωματική βλάβη, η οποία δεν είναι ασυνήθιστη σε τέτοιες περιπτώσεις.

απελευθέρωση οχήματος και επιστρέφει

Μετά την εξέταση του λεωφορείου από έναν εμπειρογνώμονα Dekra, ο οποίος έλαβε χώρα σε ένα έδαφος μιας εταιρείας ρυμούλκησης, αποφασίστηκε να κυκλοφορήσει το λεωφορείο. Το Flixbus μπορεί τώρα να αρχίσει να επιστρέφει το όχημα και τα συναφή αντικείμενα. Οι μικρότερες αποσκευές ειδικότερα θα επιστραφούν σταδιακά στους επιβάτες μετά από μεγαλύτερες αποσκευές από το χώρο αποσκευών θα μπορούσαν να παραδοθούν. Ωστόσο, παραμένει ασαφές όταν τα αντικείμενα μπορούν να επιστραφούν από το χώρο των επιβατών, αφού αυτά έχουν ενσωματωθεί μέχρι στιγμής στην έρευνα World.

Η συζήτηση για την ασφάλεια στην κυκλοφορία των λεωφορείων θερμαίνεται και πάλι από αυτό το τραγικό περιστατικό. Η Ένωση Κεντρικών Γερμανών Ομιλίας εταιρειών εκφράζει ότι είναι μια πρόκληση για την επιβολή των ιμάντων στους προπονητές. Η δημιουργία της ζώνης ασφαλείας είναι μια ξεχωριστή ευθύνη για τους επιβάτες, όπου οι οδηγοί πρέπει να επισημάνουν σωστά τους ιμάντες MDR.

Η κατάσταση ασφαλείας σε μακρά κυκλοφορία λεωφορείων

Πρόσθετα μέτρα ασφαλείας στους προπονητές είναι επειγόντως απαραίτητα. Το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας συνιστά την εγκατάσταση ανιχνευτών πυρκαγιάς σε τουαλέτες και αίθουσες μηχανών και κάνοντας περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους ιμάντες. Ενώ ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια των επιβατών στο λεωφορείο, κάθε επιβάτης παραμένει υπεύθυνος για τη συμμόρφωση με τις προφυλάξεις ασφαλείας [BR] (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/icherheit-inebussen-zens-zicht-fahlztin-facht, u8kznoo).

Αυτό το τραγικό περιστατικό δείχνει ότι παρά τα γενικά μέτρα ασφαλείας στην κυκλοφορία των λεωφορείων, κάθε ατύχημα αφήνει βαθιές πληγές και ότι απαιτείται επανεξέταση στην πολιτική ασφαλείας.