Šoks par autobusa avāriju: seši ievainoti senioru braucienā uz Braunšveigu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nopietns negadījums ar treneri Lejassaksijā: seši ievainoti, tostarp divi smagi ievainoti. Vadītāja veselības problēma kā cēlonis.

Schwerer Unfall mit Reisebus in Niedersachsen: Sechs Verletzte, darunter zwei Schwerstverletzte. Gesundheitsproblem des Fahrers als Ursache.
Nopietns negadījums ar treneri Lejassaksijā: seši ievainoti, tostarp divi smagi ievainoti. Vadītāja veselības problēma kā cēlonis.

Šoks par autobusa avāriju: seši ievainoti senioru braucienā uz Braunšveigu!

Traģiskā incidentā šodien uz 4. federālās šosejas Gifhornas rajonā Lejassaksijā notika smaga autobusa avārija. Ekskursijas autobuss, kas pārvadāja senioru grupu no Nīderlandes, nobrauca no ceļa, ietriecās vairākos kokos un nodarīja ievērojamus bojājumus transportlīdzekļa vējstiklam. Pēc Nordkurier teiktā, lidmašīnā kopumā atradās 23 cilvēki, tostarp autobusa vadītājs, kurš arī guva ievainojumus.

Negadījumā cietuši seši cilvēki, no kuriem divi smagi. Ugunsdzēsēji un glābēji ātri vien bija uz vietas; pirmā trauksme tika celta plkst.18.26. Sākotnēji tika runāts par 15 traumām, taču, izvērtējot situāciju, izrādījās, ka situācija ir vēl nopietnāka. Tūrisma grupa sākotnēji plānoja nakšņot Braunšveigas viesnīcā. Sakopšanas darbi negadījuma vietā ilga līdz vēlam vakaram.

Droša ceļošana autobusā

Šī traģiskā situācija spoži norāda uz drošību ceļojot ar autobusu. Neskatoties uz zemo negadījumu skaitu, autobusi ir viens no drošākajiem transporta līdzekļiem. Kā ziņots BR, 2023. gadā autobusu avārijās gāja bojā tikai 16 cilvēki, savukārt autoavāriju skaits pieauga līdz 1183. Taču, kā liecina pašreizējais incidents, negadījumiem var būt nopietnas sekas, it īpaši, ja ir iesaistītas autovadītāja veselības problēmas.

Šķiet, ka negadījuma cēlonis Gifhornā ir autobusa vadītāja veselības problēma. Tas rada bažas, jo autobusu vadītājiem, tāpat kā visiem citiem satiksmes dalībniekiem, ir jābūt derīgai autovadītāja apliecībai un regulāri jāapmāca, kā rīkoties līkumotās un sarežģītās situācijās. Vācijas Ceļu satiksmes drošības padome (DVR) arī iesaka autovadītājiem pirms braukšanas iziet drošības apmācību. Pasažieriem būtu arī jānoskaidro savu vadītāju kvalifikācija un jāpārliecinās, ka tiek ievēroti likumā noteiktie braukšanas un atpūtas laiki.

Iepriekšējie incidenti un drošības pasākumi

Vakardienas traģēdija nav pirmā autobusa avārija ar smagām sekām. Pagājušajā nedēļā Mēklenburgā-Priekšpomerānijā notika vēl viena nopietna avārija, kurā apgāzās Flixbus ar 54 pasažieriem. Šeit bija arī vairāk nekā 30 ievainojumu. Un janvārī Brandenburgā notika autobusa avārija, kas prasīja divu cilvēku dzīvības. Šādi incidenti uzsver, cik svarīgi ir nepārtraukti strādāt, lai nodrošinātu autobusu transporta drošību, jo īpaši nozarē, kas tiek plaši uzskatīta par drošu.

Saskaņā ar spēkā esošajiem drošības standartiem regulāri jāveic tehniskās pārbaudes. Salīdzinot ar automašīnām, autobusiem vidējais defektu rādītājs ir 11,7%, savukārt vieglajiem automobiļiem šis rādītājs ir 17,9%. Lai vēl vairāk palielinātu drošību, jauniem transportlīdzekļiem tiek ieteiktas arī jaunas tehnoloģijas, piemēram, joslas uzturēšanas un avārijas bremzēšanas asistenti.

Tikmēr ir svarīgi vienmēr paturēt prātā pasažieru drošību. Tas ietver ne tikai noskaidrošanu par braucošā personāla kvalifikāciju, bet arī uzstāšanu, ka tiek ievēroti visi drošības pasākumi, piemēram, drošības jostas. Pat ja tas bieži tiek uzskatīts par neproblēmu, ceļošana ar autobusu nav bez riska, un to nekad nevajadzētu aizmirst.

Kā šodienas notikumi vēlreiz pierāda, gan uzņēmumiem, gan pasažieriem jāsaglabā modrība un jārīkojas atbildīgi, lai novērstu šādas traģēdijas.