Šok nad avtobusno nesrečo: šest poškodb na višjem potovanju v Braunschweig!

Šok nad avtobusno nesrečo: šest poškodb na višjem potovanju v Braunschweig!

Gifhorn, Niedersachsen, Deutschland - V tragičnem incidentu, danes na zvezni cesti 4 v okrožju Gifhorn, Spodnja Saška, resna avtobusna nesreča. Trener, ki je prepeljal skupino starejših z Nizozemske, je prišel z ulice, zlomil več dreves in znatno poškodoval vetrobransko steklo vozila. Po Nordkurierju je bilo na krovu skupno 23 ljudi, vključno z avtobusom, ki je bil prav tako poškodovan.

V incidentu je bilo šest ljudi ranjenih, dva resno. Gasilska brigada in reševalni delavci so bili hitro na kraju samem; Prvi alarm se je zgodil ob 18:26. Sprva se je pogovarjalo o 15 poškodbah, toda po državni oceni se je izkazalo, da je bila situacija še resnejša. Tour Group je bila prvotno namenjena bivanju v hotelu v Braunschweigu. Čisto delo na kraju nesreče se je vleklo do pozno zvečer.

varno potovanje v trenerju

Ta tragična situacija med potovanjem z avtobusom vrže svetlo luč na varnosti. Kljub majhnemu številu nesreč so avtobusi med najvarnejšimi prevoznimi sredstvi. Leta 2023 je zaradi nesreč z avtobusi umrlo le 16 ljudi, medtem ko je v avtomobilskih nesrečah število na 1.183 povečanju, kot je [Br] (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/icherheit-in-reisbussen-zenszenszens-mapps, u8kznoo). Vendar, kot kaže trenutni incident, imajo lahko nesreče resne posledice, še posebej, če gre za zdravstvene težave voznika.

Zdi se, da je vzrok nesreče v Gifhornu posledica zdravstvene težave voznika avtobusa. To daje razlog za skrb, saj so, tako kot vsi drugi cestni uporabniki, tudi vozniki avtobusov dolžni imeti veljavno vozniško dovoljenje in bi morali prejemati redne tečaje usposabljanja, da bi obvladali vijugaste in zahtevne situacije. Nemški svet za varnost v cestnem prometu (DVR) priporoča tudi, da vozniki pred vožnjo izvajajo varnostno navodilo. Potniki bi morali izvedeti tudi o kvalifikacijah svojih voznikov in poskrbeti, da bodo upoštevani zakonska obdobja krmiljenja in počitka.

Prejšnji incidenti in varnostni ukrepi

Včerajšnja tragedija ni prva avtobusna nesreča z resnimi posledicami. Prejšnji teden je bila v Mecklenburg-Western Pomerania še ena resna nesreča, v kateri se je prebil Flixbus s 54 potniki. Prav tako se je pritožilo več kot 30 poškodb. In januarja se je v Brandenburgu zgodila avtobusna nesreča, ki je zahtevala dve smrtni žrtvi. Takšni incidenti jasno kažejo, kako pomembno je nenehno delo na varnosti avtobusnega prometa, zlasti v industriji, ki se široko šteje za varno.

V skladu s trenutnimi varnostnimi standardi je treba opraviti redne tehnične preglede. Avtobusi imajo povprečno stopnjo napake 11,7 % v primerjavi z avtomobili, medtem ko je ta kvota za avtomobile 17,9 %. Za nadaljnjo povečanje varnosti se za nova vozila priporočajo tudi nove tehnologije, kot so sledenje in pomočniki za zavore.

Kot kažejo današnji dogodki, bi morali tako podjetja kot potniki ostati pozorni in odgovorno ravnati, da bi preprečili takšne tragedije