Rimta Flixbus avarija A19: 31 sužeistas ir daugybė klausimų

Rimta Flixbus avarija A19: 31 sužeistas ir daugybė klausimų

Röbel, Deutschland - 2025 m. Liepos 4 d. Vakare įvyko rimta avarija A19 netoli Röbelio su „Flixbus“, kuris anksčiau buvo pradėtas Kopenhagoje ir netyčia avarija. Apie 2:40 val. Autobusas nuėjo nuo kelio ir apvirto, o tai paskatino didelį avarinių tarnybų kontingentą. Laive buvo 54 žmonės - 52 keleiviai ir 2 autobusų vairuotojai. Kaip tagesschau.de buvo sužeisti, įskaitant 25 šviesą.

Tragiškas gelbėjimo operacijos akcentas buvo tas, kad keleivis buvo įstrigęs autobuse daugiau nei dvi valandas. Pagaliau jis buvo gabenamas į Berlyno ligoninę su gelbėjimo sraigtasparniu, kur jam reikėjo atlikti ekstremalią situaciją. Laimei, jo sveikatos būklė dabar yra stabili, kai operacija buvo sėkminga.

didelis tautybių skaičius

Ypatingas šio įvykio dalykas yra keleivių įvairovė: jie yra iš 23 skirtingų tautų, įskaitant vokiečius, Švediją, danus, Lenkiją, ukrainiečius, prancūzus, italus, sirus, kinus, australus, indėnus, kanadiečius ir japonus. Po avarijos nesužeistiems keleiviams į Röbelį atvežė autobusas iš Meklenburgo-Vorpommerscheno transporto bendrovės. „Flixbus“ taip pat pateikė pakaitinį autobusą, skirtą kelionei kelionei į Berlyną.

Tiriant avarijos priežastį, buvo konsultuojamasi su „Dekra“ ekspertais. Įskaitant vertėjus, būtina Gruzijos autobusų vairuotojams, kurie bus prieinami tardymo metu. Autobusas, pastatytas 2025 m., Konfiskuotas kaip įrodymas ir atneštas į vilkimo kompaniją. Numatoma turto žala siekia 500 000 eurų. Miginys buvo uždarytas abiem kryptimis kelias valandas, kol jį buvo galima paleisti apie vidurdienį.

saugumas autobusų sraute

Nors autobusų avarijos yra palyginti retos, jos gali ištverti ypač pavojingus, kaip rodo dabartinis atvejis. Pasak [Br.de] (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/icherheit-in-rerebussen-zenszens-zahn-fahchen-zipps, u8kznoo), treneriai yra žinomi kaip saugios transporto priemonės, tačiau kai kurios saugumo priemonės vertos ypatingo dėmesio. Visų pirma, diržus vis dar žiūrima kritiškai, nes patys keleiviai yra atsakingi už diržo kūrimą. Siekdama išvengti tokio pobūdžio avarijų ateityje, Vokietijos kelių saugumo taryba prieš pradedant važiuoti rekomenduoja mokyti autobusų vairuotojus ir saugumo mokymą.

Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos ministras pirmininkas Manuela Schwesig išreiškė ją skubios pagalbos tarnybų dėka ir išreiškė geriausius norus sužeistoms. Įvykiai aplink „Flixbus“ avariją kelia daug klausimų, kurie dabar turi būti paaiškinti kaip tyrimo dalis.