Vecākā sieviete sastrēgumā apdzen autobusu – tas viņu pakļauj reālas briesmas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Apdzīšanas manevrs Neibrandenburgā izraisīja gandrīz bīstamu situāciju. 75 gadus veca vecāka gadagājuma sieviete pārdomā savu uzvedību.

Ein Überholmanöver in Neubrandenburg führte zu einer fast gefährlichen Situation. Eine 75-jährige Seniorin reflektiert ihr Verhalten.
Apdzīšanas manevrs Neibrandenburgā izraisīja gandrīz bīstamu situāciju. 75 gadus veca vecāka gadagājuma sieviete pārdomā savu uzvedību.

Vecākā sieviete sastrēgumā apdzen autobusu – tas viņu pakļauj reālas briesmas!

Ārkārtīgi sprādzienbīstams incidents notika 2. jūnijā Neibrandenburgā: 75 gadus veca kundze gandrīz izraisīja smagu ceļu satiksmes negadījumu, mēģinot apdzīt autobusu Salvador-Allende-Straße. Viņas nepieciešamība steigties uz tualeti izraisīja riskantu manevru, kas apdraudēja gan viņu pašu, gan autobusa pasažierus. Šī situācija ne tikai parāda, cik neparedzama var būt satiksme, bet arī rada jautājumus par vecāku transportlīdzekļu pasažieru drošību. Autobusa šoferis uz to reaģēja ar “milzīgu dūrienu” un nācās strauji bremzēt, lai izvairītos no kaut kā ļaunāka Ziemeļu kurjers ziņots.

Cietusī, notikuma manāmi satriekta, uzrakstīja redakcijai atvainošanās vēstuli, kurā nožēloja savu “neuzmanīgo apdzīšanas manevru” un pateicās autobusa vadītājam par ātro rīcību. Šādi gadījumi nav atsevišķi un skaidri parāda, ka seniori ir īpaši apdraudēti kā neaizsargāti satiksmes dalībnieki. Saskaņā ar to Federālā transporta ministrija 2023. gadā vairāk nekā 59% no nāvējoši ievainotajiem velosipēdistiem un gājējiem bija vismaz 65 gadus veci. Šie skaitļi uzsver nepieciešamību pēc labākas izglītības par ceļu satiksmes drošību vecumdienās.

Ceļu satiksmes drošība senioriem

Risku gados vecākiem satiksmes dalībniekiem palielina kognitīvo un motorisko prasmju izmaiņas ar vecumu. Tāpēc ir svarīgi, lai vecāki autovadītāji paškritiski novērtētu savu spēju vadīt transportlīdzekli. Arī tas viens ADAC norāda, ka ar vecumu saistīta snieguma pasliktināšanās var notikt pakāpeniski un ka gados vecāki cilvēki bieži izvairās no riska. Tomēr nevajadzētu vairīties no ceļu satiksmes izaicinājumiem. Regulāra “braukšanas fitnesa pārbaude” var palīdzēt novērtēt savu braukšanas uzvedību un, ja nepieciešams, to optimizēt.

ADAC arī iesaka gados vecākiem satiksmes dalībniekiem izmantot brīvprātīgas medicīniskās pārbaudes, jo īpaši attiecībā uz redzi. Svarīgiem veselības faktoriem ir izšķiroša nozīme, lai bez negadījumiem varētu piedalīties ceļu satiksmē. Un pat tad, ja tikai nelielu daļu satiksmes negadījumu izraisa vecāka gadagājuma cilvēki, joprojām ir svarīgi, lai jaunākie satiksmes dalībnieki rīkotos uzmanīgāk un izrādītu uzmanību gados vecākiem cilvēkiem. Galu galā devīze ir “palieciet mobili, taču esiet droši!”

Pasākumi ceļu satiksmes drošības uzlabošanai

Tādas iniciatīvas kā Vācijas Ceļu satiksmes drošības dienas piedāvā informāciju par jauniem noteikumiem un speciālus seminārus, lai uzlabotu satiksmes drošību senioriem. Šie pasākumi dalībniekiem ir bez maksas un tiem var piekļūt bez reģistrācijas. Ir arī mērķtiecīgas kampaņas, lai palielinātu jaunāko vecuma grupu izpratni par problēmām, ar kurām saskaras gados vecāki satiksmes dalībnieki. Kampaņa "Es jūtos jauns. Man tikai vajag ilgāku laiku" ir paredzēta, lai veicinātu izpratni par šo svarīgo aspektu un aicina palikt uzmanīgam.

Rezumējot, mēs kā sabiedrība esam aicināti dot iespēju vecāka gadagājuma cilvēkiem droši pārvietoties, vienlaikus saglabājot mobilitāti. Apkopotajai informācijai un iniciatīvām vajadzētu mudināt mūs visus izturēties vienam pret otru ar cieņu un piesardzību satiksmes zonās – neatkarīgi no tā, vai esam jauni vai veci.