Шофиране на такси в езерната чиния: скъпи времена и падащ брой шофьори!

Шофиране на такси в езерната чиния: скъпи времена и падащ брой шофьори!

Mecklenburgische Seenplatte, Deutschland - Таксиметровият бизнес в Германия в момента изпитва все по -големи предизвикателства. Докато офертата все още процъфтява в градските региони, нещата изглеждат много различни в селските райони, като например района на езерото Мекленбург. Тук ситуацията за таксиметровите компании се влоши драстично.

Броят на такситата в региона е спаднал наполовина от преди 20 години. Фактът, че изобщо няма таксиметрова компания между стоките и Neubrandenburg. Това оказва влияние върху мобилността на жителите, особено за хронично болни хора, които са зависими от болниците. Те често имат затруднения при получаването на такси, особено в по -малко гъсто населени райони. „Работата като таксиметров шофьор едва ли има смисъл“, казва Наджа Сабиели, заместник -председател на асоциацията на таксиметровите компании. Остарената тарифна структура вече не отговаря на реалните разходи, което принуждава шофьорите към нещастията, което също представя други индустрии за предизвикателства.

Цената се увеличава като решение?

С оглед на постоянно падащите поръчки за шофиране и увеличените оперативни разходи, Асоциацията на таксиметровите компании планира да договаря нови тарифи с област Mecklenburg Lake през следващата година. Увеличаването на цените на километър е на дневен ред. Този проект е спешно необходим за осигуряване на съществуването на таксиметровите компании. Във време, когато много таксиметрови шофьори извършват спорадични пътувания само вечер или през уикенда, като се има предвид устойчивостта на целия сектор.

Преговорите могат също така да се справят с факторите на разходите, като нарастващия натиск на автобусите за повикване и други доставчици на мобилност като конкуренция. Много таксиметрови шофьори смятат, че техните оферти вече не се изискват в същата степен, особено в селските райони.

Гледката на цялата търговия

В обсег на Германия има около 53 500 таксита, като повечето от тях са настанени в Северна Рейн-Уестфалия. Бизнесът с такси в Германия се състои от около 23 200 компании, като Бавария има най -много таксиметрови компании и Saarland много малко. От 2009 г. до 2019 г. обаче приходите от индустрията, които бяха около 4,86 милиарда евро през 2019 г., се увеличават постоянно, което прави още по -важно да се намерят нови източници на продажби в селските региони. Statista показва, че такситата все още са популярно средство за транспорт, особено за нощни сови и посетители, които търсят безопасно шофиране до вкъщи след влажна и щастлива вечер.

Текущите дискусии сред асоциациите показват, че липсва подкрепа. В последното издание на Taxi Times Dach, възможните сливания на асоциациите на такси и наемни автомобили ще бъдат обсъждани, за да могат да реагират по-добре към нуждите на разнообразните форми на локомоция в бъдеще. По -бързите корекции на реалността на пазара изглеждат спешно необходими.