Jazda taxíkom v Lake District: Drahé časy a klesajúci počet vodičov!

Jazda taxíkom v Lake District: Drahé časy a klesajúci počet vodičov!

Odvetvie taxislužieb v Nemecku v súčasnosti čelí čoraz väčším výzvam. Zatiaľ čo ponuka v mestských oblastiach stále prekvitá, vo vidieckych oblastiach, ako je Meklenburská jazerná oblasť, to vyzerá úplne inak. Tu sa situácia pre taxislužby dramaticky zhoršila.

Počet taxíkov v regióne klesol oproti pred 20 rokmi o polovicu. Znepokojujúca je najmä skutočnosť, že medzi Warenom a Neubrandenburgom už neexistujú žiadne taxislužby. To má vplyv na mobilitu obyvateľov, najmä pre chronicky chorých ľudí odkázaných na jazdy sanitkami. Často majú problém získať taxík, najmä v menej husto obývaných oblastiach. „Práca taxikára už nemá zmysel,“ hovorí Nadja Sabielny, podpredsedníčka združenia taxislužieb. Zastaraná tarifná štruktúra už nezodpovedá skutočným nákladom, čo núti vodičov trpieť biedou, ktorá predstavuje výzvy aj pre iné odvetvia.

Zvýšenie ceny ako riešenie?

Vzhľadom na trvalý pokles objednávok na jazdu a zvýšené prevádzkové náklady plánuje združenie taxislužieb v budúcom roku rokovať s Meklenburskými jazerami o nových tarifách. Zvýšenie ceny za kilometer je na programe dňa. Tento projekt je naliehavo potrebný na zabezpečenie existencie taxislužieb. V čase, keď mnohí taxikári jazdia len sporadicky vo večerných hodinách alebo cez víkendy, môžu ľahko vzniknúť obavy o udržateľnosť celého sektora.

Rokovania by sa mohli zaoberať aj nákladovými faktormi, ako je rastúci tlak zo strany autobusov na zavolanie a iných poskytovateľov mobility ako konkurentov. Mnohí taxikári majú pocit, že ich služby už nie sú v takej miere žiadané, najmä vo vidieckych oblastiach.

Pohľad na celé odvetvie

V Nemecku je v priemere okolo 53 500 taxíkov, z ktorých väčšina sa nachádza v Severnom Porýní-Vestfálsku. Odvetvie taxislužieb v Nemecku zahŕňa približne 23 200 spoločností, pričom najviac taxislužieb má Bavorsko a najmenej Sársko. Od roku 2009 do roku 2019 však tržby odvetvia, ktoré boli v roku 2019 približne 4,86 ​​miliardy eur, neustále rástli, o to je dôležitejšie hľadanie nových zdrojov príjmov vo vidieckych regiónoch. Statista ukazuje, že taxíky sú stále obľúbeným dopravným prostriedkom, najmä pre nočné sovy a návštevníkov, ktorí hľadajú bezpečnú cestu domov po prepitom večeri.

Súčasné diskusie medzi združeniami ukazujú, že podpora chýba. V najnovšom vydaní Taxi Times DACH sa diskutuje o možnom zlúčení združení taxislužieb a požičovní áut, aby bolo možné lepšie reagovať na potreby rôznych foriem dopravy v budúcnosti. Zdá sa, že je naliehavo potrebné rýchlejšie prispôsobiť sa realite trhu.

V súhrne možno povedať, že odvetvie taxislužby v oblasti Mecklenburg Lake District nebojuje len s vnútornými problémami: vynára sa otázka, či zvýšenie cien alebo nové kolektívne vyjednávanie môže ponúknuť riešenie pretrvávajúcich výziev, aby sa v konečnom dôsledku naplnili tak poskytovatelia služieb, ako aj cestujúci.