Taksi, ki se vozi v jezerski plošči: dragi časi in padajoče število voznikov!

Taksi, ki se vozi v jezerski plošči: dragi časi in padajoče število voznikov!

Mecklenburgische Seenplatte, Deutschland - Podjetje s taksijem v Nemčiji trenutno doživlja vse večje izzive. Medtem ko ponudba še vedno cveti v mestnih regijah, so stvari na podeželju videti zelo drugače, kot je jezerno okrožje Mecklenburg. Tu so se razmere za taksi podjetja močno poslabšale.

Število taksijev v regiji se je od pred 20 leti zmanjšalo za polovico. Dejstvo, da med blagom in Neubrandenburgom sploh ni taksija. To vpliva na mobilnost prebivalcev, zlasti na kronično bolne ljudi, ki so odvisni od bolnišnic. Te so pogosto težave pri pridobivanju taksija, zlasti na manj gosto poseljenih območjih. "Delo kot taksist komajda nima smisla," pravi Nadja Sabielny, namestnica predsednika združenja taksijev. Zastarela tarifna struktura ne ustreza več dejanskim stroškom, kar sili voznike v bede, ki predstavljajo tudi druge panoge za izzive.

se kot rešitev poveča cena?

Glede na trajno padajoče vozniške naloge in povečane obratovalne stroške, Združenje taksijev namerava prihodnje leto pogajati o novih tarifah z okrožjem Lake Mecklenburg Lake. Na dnevnem redu je zvišanje cen na kilometer. Ta projekt je nujno potreben za zagotovitev obstoja taksijev. V času, ko veliko taksistov opravlja samo sporadične potovanja zvečer ali konec tedna, če upoštevamo trajnost celotnega sektorja.

Pogajanja bi lahko obravnavala tudi dejavnike stroškov, kot so vse večji pritisk klicnih avtobusov in drugi ponudniki mobilnosti kot konkurenco. Številni taksisti menijo, da njihove ponudbe v enaki meri niso potrebne več, zlasti na podeželju.

pogled na celotno trgovino

V nemškem razrezu je približno 53.500 taksijev, večina jih je nameščenih v Severnem Ren-Westfaliji. Podjetje taksijev v Nemčiji obsega približno 23.200 podjetij, Bavarska pa ima največ taksijev, Saarland pa zelo malo. Od leta 2009 do 2019 pa se je izkupiček v industriji, ki je bil v letu 2019 približno 4,86 milijarde evrov, stalno povečeval, zaradi česar je še toliko pomembneje najti nove prodajne vire v podeželskih regijah. Statista kaže, da so taksiji še vedno priljubljeno prevozno sredstvo, zlasti za nočne sove in obiskovalce, ki po mokrem in srečnem večeru iščejo varno vožnjo domov.

Trenutne razprave med združenji kažejo, da primanjkuje podpore. V zadnji izdaji Taxi Times Dach bodo možne združitve taksijev in združenja najemnih avtomobilov v prihodnosti. Hitrejše prilagoditve resničnosti trga se zdijo nujno potrebne.

Če povzamemo, lahko rečemo, da se taksi v okrožju Mecklenburg Lake ni boril le z notranjimi težavami: vprašanje se pojavlja, ali lahko zvišanje cen ali novo kolektivno pogajanja ponudi rešitev za nadaljnje izzive, da bi na koncu izpolnili ponudnike storitev in potnike.