Suche
Mein Konto
Õudusunenägu ratastel: Katkine buss peatab tudengireisi Läänemerele!
Politsei peatab Läänemerele teel Wismarist 32 õpilasega defektse koolisõidubussi. Avastatud tehnilised vead.
Õudusunenägu ratastel: Katkine buss peatab tudengireisi Läänemerele!
32 Berliini õpilast koges esmaspäevasel koolireisil Läänemere äärde dramaatilist juhtumit. Neid vedanud kaugbuss peatati Wittstocki lähedal maanteel Autobahn 24, kui tähelepanelikud juhid märkasid kõverat alusvankrit. Politsei saatis bussi ülevaatusele Prignitz Osti parklasse, kus eksperdid avastasid murettekitavad tehnilised vead. Erilist muret valmistasid vigane pidurisüsteem, probleemid õhkvedrustusega ja osaliselt roostes raam. 45-aastane bussijuht sai eksperdilt juhised reisi mitte jätkata, mis tähendas, et Loode-Mecklenburgi bussifirma pidi organiseerima asendusbussi, et õpilased saaksid oma teekonda jätkata. Sellest teatab SVZ.
Tänased juhtumid toovad esile bussisektori praegused ohutusprobleemid. Pikka aega on olnud murettekitav statistika, mis näitab, et peaaegu igal neljandal Saksamaal on ohtlikke defekte. See oli viimane tulemus TÜV raporteerib 2024.a kindlalt. Aruandest selgub, et 14,1 protsenti kontrollitud bussidest ei läbinud üldülevaatust, mis on 2,4 protsendipunkti tõus võrreldes 2022. aastaga. Eriti sagedased on vead nagu õlilekked või valgustusvead ning sama murettekitav on bussiõnnetuste sagenemine.
Turvaolukord ja inimliku vea põhjustatud puudused
Kiirteede olukord mitte ainult ei häirinud mõjutatud õpilasi, vaid tekitas uuesti arutelu ühistranspordi ohutuse üle. Vastavalt WDR Harvemini nähakse õnnetuste süüdlastena tehnilisi defekte; kuid õnnetuste arvu suurenemise peamiseks põhjuseks peetakse inimtegurit. Viimastel aastatel on vastupidiselt üldisele suundumusele suurenenud vigastada saanud bussireisijate arv – vigastatuid on 6265 ja hukkunuid 16, mis tõstatab põhjendatud nõudmised järjepidevamaks kontrolliks.
Mõned eksperdid nõuavad juba praegu juhipersonali regulaarset koolitust ja regulaarsemat kontrolli enne väljalendu. Hea uudis? Busse peetakse autode ja tarbesõidukitega võrreldes väga turvaliseks transpordivahendiks. Sellegipoolest näitab statistika, et on aeg turvastandardeid veelgi tõsta ja ettevõtetes vastutajaid vastutustundlikumaks muuta.
Katkise koolisõidubussi ümber toimunud vahejuhtumid on hoiatav näide sellest, mis võib valesti minna, kui tehnilisi defekte eiratakse. Vastutajad peavad nüüd tähelepanu pöörama: hea käsi reisijate turvalisuse tagamiseks ei ole pelgalt kohustuse küsimus, vaid oluline usalduse tagamiseks ühistranspordi vastu.