Grevesmühlenis avati autokool: Sõidu tulevik algab kohe!

Grevesmühlenis avati autokool: Sõidu tulevik algab kohe!

Sebastian Behmi autokool on nüüdseks avanud oma asukoha Grevesmühlenis. Pärast piirkonna noorte ja nende vanemate suurt soovi ei saanud sellise algatusega enam viivitada. Alates 2023. aasta suvest on algajatel autojuhtidel nüüd võimalus alustada koolitust Grevesmühlenis. Sebastian Behm, kes peab Wismaris juba edukalt kahte filiaali, avas uue filiaali armastusega renoveeritud nurgamajas Kleine Seestrasse.

Esimene kursus Grevesmühlenis, kus osaleb üheksa pühendunud autojuhti, on juba alanud. Need noored osalejad on võtnud sihiks sõidueksamite sooritamine ja võivad oodata ulatuslikku koolitust. Behm ei näidanud mitte ainult head oskust asukoha valimisel, vaid töötas välja ka hästi läbimõeldud kontseptsiooni: kursused on üles ehitatud nii, et iga juhiõppija saab sõita kaks korda nädalas. Lisaks juhivad Grevesmühlenis tunde Behm ise ja sõiduõpetaja Fabian Engel.

Kaasaegsed treeningmeetodid

Autokooli kõrghetk on simuleeritud sõidukoolituse kasutamine, mida kasutatakse esimeses kuues sõidutunnis. See tõhus meetod võimaldab juhiõppijatel harjutada keerulisi liiklusolukordi ilma tõelise stressita ning tõsta nende taju ja tähelepanu liikluses. Lisaks on tasudes juba simulaatori kasutamise kulud, mis on tõeline eelis autojuhiks pürgijatele. Autokooli 123 info kohaselt tõstab see simulaatoriõpe oluliselt koolituse kvaliteeti ja pakub turvalist harjutamisvõimalust fahrschule-123.de.

Keskmiselt võib juhiloa koolituse eest tasuda kuni 3400 eurot, kuigi varasemate teadmistega on võimalikud väiksemad kulud 2500 eurot. Behmi autokoolis julgevad paljud 16-aastased saada juba 17. eluaastast saatva sõidu juhiload, mis tundub regioonis olevat tõeline trend. Behm ja tema meeskond koolitavad kõiki juhilubade klassisid, sealhulgas professionaalseid autojuhte, ning pakuvad ka esmaabikoolitust. Et õpilased oleksid väljakutseteks optimaalselt ette valmistatud, on loodud teooriaeksami eeltesti koht.

Pilk autokoolikoolituse tulevikku

Saksamaa juhilubade seaduse reformitud arutelu, mille algatas föderaalne transpordiminister Schnieder, toob mängu veel põnevaid aspekte. See teeb selgeks, et turvalisust ei saa maha jätta madalamate kulude kasuks, nagu rõhutab DVR-i president Manfred Wirsch. Simulaatorite integreerimist koolitusse peetakse tõhusaks viisiks kulude vähendamiseks ja koolituse optimeerimiseks [dvr.de](https://www.dvr.de/presse/fuehrerscheinreform-verkehrssicherheit-und-fuehrerscheinkosten-duerfen-nicht-gegeneinander-ausspiel- Werden).

Behm ei näe uue autokooli avamises konkurentsi Grevesmühlenis olemasolevale pakkumisele, vaid pigem täiendusena, mis teenib piirkonna koostööd. Ta on veendunud, et kaasaegse tehnoloogia, kogenud sõiduõpetajate ja paindlike kursuste kombinatsiooniga on autojuhiõpilased teedel esinevateks väljakutseteks optimaalselt ette valmistatud.