Hiiglaslik Antonov-An-2 maandub Wismaris – tutvumislennud alates 20. juulist!
20. juulil 2025 maandub Wismaris Antonov AN2. Võimalikud on 20-minutilised ekskursiooni- ja kokpitilennud.

Hiiglaslik Antonov-An-2 maandub Wismaris – tutvumislennud alates 20. juulist!
Pühapäeval, 20. juulil 2025 on Wismaris kavas väga eriline sündmus. Müggenburgi lennuväljal maandub AN-2 Antonov, legendaarne ühemootoriline kahelennuk, mis avaldab muljet mitte ainult oma suuruse, vaid ka mitmekülgsusega. Algselt põllumajanduslikuks otstarbeks loodud An-2 on nüüd populaarne ka ekskursioonilendudel.
Kella 11 paiku on Wismarisse oodata 1957. aastal ehitatud Antonov AN-2, mis on maailma suurim biplaan, mille tiibade siruulatus on üle 18 meetri. See masin on tõeline killuke lennunduse ajaloost, seda on kasutatud arvukates variantides alates selle väljatöötamisest NSV Liidus pärast Teist maailmasõda. Seda kasutatakse mitte ainult põllumajanduslike ülesannete täitmiseks, vaid ka metsatulekahjude tõrjumiseks ja langevarjurite transportimiseks. Veel üks ekskursioonilennu tipphetk on võimalus istuda reisijana kokpitis, mida saab soovi korral korraldada. Pealtvaatajad on oodatud lennunduse atmosfääri lähedalt kogema.
Vaatamislennud ja kulinaarsed naudingud
Vaatamislennud pakuvad suurepärast võimalust ümbruskonna õhust avastamiseks. 20-minutiline lend maksab 65 eurot inimese kohta. Need lennud tuleks broneerida 17. juuliks, helistades klubi esimehele Tino Schwarzrockile telefonil 0179/23 87 001. Wismari vastutajad on An-2 külastusest entusiastlikud ja ootavad, et saaksime pakkuda külalistele unustamatuid kogemusi.
Kuid mitte ainult lendamisel pole oma võlu. Selle sündmuse puhul hoolitsetakse ka pealtvaatajate füüsilise heaolu eest, kusjuures korraldajad Wismaris annavad endast parima, et päev oleks seltskondlik tähistamine. Lennuhuviliste kokkutulek ja maitsva toidu nautimine tõotab igati edukat päeva.
Legend taevast
Antonov An-2, tuntud ka NATO koodnime Colt all, on äärmiselt mitmekülgne. Tänu oma võimele tõusta ja maanduda lühikestel ja katmata rajadel on see ideaalne kasutamiseks raskel maastikul. Masinat on toodetud suurtes kogustes alates 1947. aastast, maailmas on seda umbes 18 000 eksemplari. Praeguseks on paljud An-2-d aktiivsed erinevates riikides, sealhulgas Venemaal, kus 2024. aastal registreeriti reisijateveoks veel 35 eksemplari.
Kaasaegsed arendused, nagu turbopropellermootoriga TWS-2MS, näitavad, et An-2 ei ole vaatamata oma vanusele oma atraktiivsust kaotanud. See lummav "tädi Anna" jääb lennunduse ikooniks, mis on kindlalt ankurdatud nii ajaloos kui ka tänapäeval. See on tõeline taevatraktor ja rõõmustab jätkuvalt paljusid fänne.
Kõigile huvilistele on Wismari Antonowi külastamine suurepärane võimalus seda põnevat masinat heita ja võib-olla ka ise taevasse tõusta. Teavet ekskursioonilendude ja muu kohta leiate aadressilt MV lennuagentuur samuti edasi Läänemere ajaleht. Allpool on ka An-2 ajalugu Vikipeedia lugeda.