Jättimäinen Antonov-An-2 laskeutuu Wismariin – kiertoajeluja 20. heinäkuuta alkaen!
20. heinäkuuta 2025 Antonov AN2 laskeutuu Wismariin. 20 minuutin kiertoajelulennot ja ohjaamolennot ovat mahdollisia.

Jättimäinen Antonov-An-2 laskeutuu Wismariin – kiertoajeluja 20. heinäkuuta alkaen!
Hyvin erikoinen tapahtuma on ohjelmassa Wismarissa sunnuntaina 20. heinäkuuta 2025. AN-2 Antonov laskeutuu Müggenburgin lentokentälle, legendaarinen yksimoottorinen kaksitaso, joka tekee vaikutuksen paitsi koostaan, myös monipuolisuudellaan. Alun perin maatalouskäyttöön suunniteltu An-2 on nyt suosittu myös kiertoajeluissa.
Vuonna 1957 rakennettua Antonov AN-2:ta, joka on maailman suurin kaksitasoinen yli 18 metrin siipien kärkiväli, odotetaan Wismarissa noin klo 11. Tämä kone on todellinen pala ilmailun historiaa, ja sitä on käytetty lukuisissa muunnelmissa sen kehittämisestä Neuvostoliitossa toisen maailmansodan jälkeen. Sitä ei käytetä vain maataloustehtäviin, vaan myös metsäpalojen torjuntaan ja laskuvarjojoukkojen kuljettamiseen. Toinen kiertoajelun kohokohta on mahdollisuus istua ohjaamossa matkustajana, joka voidaan järjestää pyynnöstä. Katsojat ovat tervetulleita kokemaan ilmailun tunnelmaa läheltä.
Kiertoajeluja ja kulinaarisia herkkuja
Kiertoajelulennot tarjoavat loistavan mahdollisuuden tutustua ympäröivään alueeseen ilmasta käsin. 20 minuutin lento maksaa 65 euroa per henkilö. Nämä lennot tulee varata 17. heinäkuuta mennessä soittamalla seuran puheenjohtajalle Tino Schwarzrockille numeroon 0179/23 87 001. Wismarin vastuuhenkilöt ovat innostuneita An-2:n vierailusta ja odottavat voivansa tarjota vieraille unohtumattoman kokemuksen.
Mutta se ei ole vain lentäminen, jolla on vetovoimansa. Tapahtuman yhteydessä huolehditaan myös katsojien fyysisestä hyvinvoinnista, ja Wismarissa järjestäjät tekevät parhaansa, jotta päivästä olisi seurallinen juhla. Ilmailun harrastajien kokoontuminen ja herkullisen ruoan nauttiminen lupaa kaikin puolin onnistuneen päivän.
Taivaan legenda
Antonov An-2, joka tunnetaan myös NATO-koodinimellä Colt, on erittäin monipuolinen. Koska se pystyy nousemaan ja laskeutumaan lyhyille ja päällystämättömille kiitoradoille, se on ihanteellinen käytettäväksi vaikeassa maastossa. Konetta on valmistettu suuria määriä vuodesta 1947 lähtien, noin 18 000 esimerkkiä maailmanlaajuisesti. Toistaiseksi monet An-2-koneet ovat aktiivisia eri maissa, mukaan lukien Venäjällä, jossa vuonna 2024 matkustajaliikenteeseen rekisteröitiin vielä 35 esimerkkiä.
Nykyaikaiset kehitystyöt, kuten potkuriturbiinimoottorilla varustettu TWS-2MS, osoittavat, että An-2 ei ole menettänyt vetovoimaansa iästään huolimatta. Tämä lumoava "Anna-täti" on edelleen ilmailu-ikoni, joka on tiukasti ankkuroitunut sekä historiaan että nykypäivään. Se on todellinen taivaan traktori ja ilahduttaa edelleen monia faneja.
Kaikille kiinnostuneille vierailu Antonowissa Wismarissa on erinomainen tilaisuus tutustua tähän kiehtovaan koneeseen ja kenties nousta taivaalle itse. Tietoa kiertoajeluista ja muista löytyy osoitteesta MV lentotoimisto sekä päällä Itämeren sanomalehti. An-2:n historia on myös alla Wikipedia lukemaan.