Gigantyczny Antonow-An-2 ląduje w Wismarze – loty widokowe od 20 lipca!

Gigantyczny Antonow-An-2 ląduje w Wismarze – loty widokowe od 20 lipca!

W niedzielę 20 lipca 2025 r. w Wismarze odbędzie się wyjątkowe wydarzenie. Na lotnisku w Müggenburg ląduje legendarny jednosilnikowy dwupłatowiec AN-2 Antonow, który imponuje nie tylko rozmiarem, ale także wszechstronnością. Pierwotnie zaprojektowany do celów rolniczych, An-2 jest obecnie popularny również w lotach widokowych.

Antonow AN-2, zbudowany w 1957 r. i będący największym dwupłatowcem na świecie o rozpiętości skrzydeł ponad 18 metrów, ma pojawić się w Wismarze około godziny 11.00. Maszyna ta to prawdziwy kawałek historii lotnictwa, używana w wielu wariantach od czasu jej opracowania w ZSRR po II wojnie światowej. Służy nie tylko do zadań rolniczych, ale także do gaszenia pożarów lasów i transportu spadochroniarzy. Kolejną atrakcją lotu widokowego jest możliwość zasiadania w kokpicie jako pasażer, co możemy zorganizować na życzenie. Widzowie mogą z bliska poczuć atmosferę lotnictwa.

Loty widokowe i kulinarne rozkosze

Loty widokowe są doskonałą okazją do zwiedzania okolicy z powietrza. 20-minutowy lot kosztuje 65 euro za osobę. Loty te należy zarezerwować do 17 lipca, dzwoniąc do prezesa klubu Tino Schwarzrocka pod numer 0179/23 87 001. Osoby odpowiedzialne w Wismar są entuzjastycznie nastawione do wizyty An-2 i nie mogą się doczekać, kiedy będą mogły zapewnić gościom niezapomniane wrażenia.

Ale nie tylko latanie ma swój urok. Przy okazji tego wydarzenia dba się także o dobre samopoczucie fizyczne widzów, a organizatorzy w Wismarze dokładają wszelkich starań, aby ten dzień miał charakter towarzyski. Spotkanie miłośników lotnictwa i delektowanie się pysznym jedzeniem gwarantuje udany dzień.

Legenda o niebie

Antonow An-2, znany również pod kryptonimem NATO Colt, jest niezwykle wszechstronny. Dzięki możliwości startu i lądowania na krótkich i nieutwardzonych pasach startowych idealnie nadaje się do stosowania w trudnym terenie. Od 1947 roku maszynę produkowano w dużych ilościach, na całym świecie powstało około 18 000 egzemplarzy. Do tej pory wiele samolotów An-2 działa w różnych krajach, w tym w Rosji, gdzie w 2024 r. do przewozu pasażerów nadal zarejestrowano 35 egzemplarzy.

Nowoczesne rozwiązania, takie jak TWS-2MS z silnikiem turbośmigłowym, pokazują, że An-2 pomimo swojego wieku nic nie stracił na atrakcyjności. Ta czarująca „Ciocia Anna” pozostaje ikoną lotnictwa, mocno zakorzenioną zarówno w historii, jak i współczesności. To prawdziwy traktor podniebny, który wciąż zachwyca wielu fanów.

Dla wszystkich zainteresowanych wizyta w Antonowie w Wismarze to doskonała okazja, aby przyjrzeć się tej fascynującej maszynie, a być może samemu wznieść się w przestworza. Informacje o lotach widokowych i nie tylko można znaleźć na stronie Agencja lotów MV jak i dalej Gazeta Morza Bałtyckiego. Poniżej znajduje się również historia An-2 Wikipedia czytać.