O gigantesco Antonov-An-2 pousa em Wismar – voos turísticos a partir de 20 de julho!

O gigantesco Antonov-An-2 pousa em Wismar – voos turísticos a partir de 20 de julho!

Um evento muito especial está programado em Wismar no domingo, 20 de julho de 2025. Um AN-2 Antonov pousa no aeródromo de Müggenburg, um lendário biplano monomotor que impressiona não só pelo seu tamanho, mas também pela sua versatilidade. Originalmente projetado para fins agrícolas, o An-2 agora também é popular para voos turísticos.

O Antonov AN-2, construído em 1957 e que é o maior biplano do mundo com uma envergadura superior a 18 metros, é esperado em Wismar por volta das 11 horas. Esta máquina é uma verdadeira peça da história da aviação, tendo sido utilizada em inúmeras variantes desde o seu desenvolvimento na URSS após a Segunda Guerra Mundial. É utilizado não só para tarefas agrícolas, mas também para combater incêndios florestais e transportar pára-quedistas. Outro destaque do voo turístico é a oportunidade de sentar-se na cabine como passageiro, que pode ser organizada mediante solicitação. Os espectadores são convidados a vivenciar de perto a atmosfera da aviação.

Voos turísticos e delícias culinárias

Os voos turísticos oferecem uma ótima oportunidade para explorar a área circundante a partir do ar. Um voo de 20 minutos custa 65 euros por pessoa. Estes voos deverão ser reservados até 17 de julho, ligando para o presidente do clube, Tino Schwarzrock, no número 0179/23 87 001. Os responsáveis ​​​​em Wismar estão entusiasmados com a visita do An-2 e ansiosos por poder oferecer aos convidados uma experiência inesquecível.

Mas não é só voar que tem o seu apelo. Por ocasião deste evento, o bem-estar físico dos espectadores também é zelado, com os organizadores em Wismar fazendo o possível para tornar o dia uma celebração sociável. A reunião de entusiastas da aviação e a degustação de deliciosas comidas prometem um dia de sucesso total.

Uma lenda dos céus

O Antonov An-2, também conhecido pelo codinome da OTAN Colt, é extremamente versátil. Com sua capacidade de decolar e pousar em pistas curtas e não pavimentadas, é ideal para uso em terrenos difíceis. A máquina foi produzida em grande número desde 1947, com cerca de 18.000 exemplares em todo o mundo. Até o momento, muitos An-2 estão ativos em vários países, incluindo a Rússia, onde 35 exemplares ainda foram registrados para transporte de passageiros em 2024.

Desenvolvimentos modernos, como o TWS-2MS com motor turboélice, mostram que o An-2 não perdeu nada de seu apelo, apesar de sua idade. Esta encantadora “Tia Anna” continua a ser um ícone da aviação, firmemente ancorado tanto na história como nos dias de hoje. É um verdadeiro trator dos céus e continua a encantar inúmeros fãs.

Para todos os interessados, uma visita ao Antonow em Wismar é uma excelente oportunidade para dar uma olhada nesta máquina fascinante e talvez subir aos céus. Informações sobre os voos turísticos e muito mais podem ser encontradas em Agência de voo MV bem como em Jornal do Mar Báltico. A história do An-2 também está abaixo Wikipédia para ler.