Kastanid, rhead ja martens: kuidas kaitsta oma autot talvel!
Siit saate teada, kuidas Mecklenburgi loodeosa autojuhid saavad talvel hakkama metsloomaõnnetuste, kastanikahjustuste ja kindlustusega.

Kastanid, rhead ja martens: kuidas kaitsta oma autot talvel!
Kui lehed langevad ja päevad lühenevad, teadvustatakse Lääne-Mecklenburgi autojuhte sageli, et ohud teedel suurenevad. Autojuhid kuulevad sageli puiesteedel kukkuvatest kastanitest põhjustatud hüppamist. Need väikesed, kuid vastikud pallikesed võivad jätta autovärvi sisse mõlke, mis on paljudele ebameeldivaks äratuseks. Kuid see pole ainus asi, mida reisijad peaksid sügisel ja talvel meeles pidama.
Metslooma, näiteks hirve või metsseaga kokkupõrke tõenäosus on suur, eriti maapiirkondades. Kindlustusagent Sebastian Patzelt selgitab, et metsloomadega õnnetusi ei juhtu Saksamaal mitte ainult sageli, vaid need võivad põhjustada ka märkimisväärset kahju. Kaskokindlustus pakub tavaliselt kaitset, kuid sätted erinevad olenevalt pakkujast ja lepingust. Metsloomaõnnetuse all mõistetakse konkreetselt kokkupõrget metsloomaga ning autojuhid peaksid selleks hästi valmistuma.
Autokindlustus ja loodusõnnetused
2024. aastal põhjustasid Saksamaal toimunud metsloomaõnnetused kaskokindlustuses kahju üle 1,1 miljardi euro väärtuses, mis on uus tipp. Saksa mootorsõidukikindlustusandjad lahendasid üle 276 000 juhtumi ja keskmine kahju kasvas umbes 3850 eurolt umbes 4100 euroni. Selle peamised põhjused on kasvavad remondikulud, kallinevad varuosad ja kõrgemad tunnitasud töökodades, nagu asscurat.demilliarde. Seetõttu peaksid autojuhid kindlasti kontrollima, kas nende kindlustuskaitse katab piisavalt metsloomadega juhtunud õnnetusi ja vajadusel nõu küsima.
Metsloomadega seotud õnnetuse korral on oluline kiiresti reageerida. Politseile tuleb teatada ja õnnetuskoht kindlustada. Osaline kaskokindlustus ei kata ainult remondikulusid, vaid võimaldab teatud tingimustel taotleda ka rendiautot, kui sõiduk ei ole enam sõidukõlblik.
Edasised riskid talvel
Lisaks metsloomaõnnetustele on suureks probleemiks ka külmal aastaajal aktiivsemalt tegutsevate märtide kahjustuste oht. Martenihammustused võivad sageli põhjustada kaablitele või voolikutele tõsiseid kahjustusi, kuid need on kaetud paljude osaliste kindlustuspoliisidega. Siiski ei ole siin alati arvesse võetud kaudseid kahjusid, mida juhid peaksid meeles pidama. Eelduseks on ka talvel talverehvidega või lumehelbesümboliga lamellrehvidega sõitmine, vastasel juhul võib ees oodata sooritusvõime või trahvid [ostsee-zeitung.de].
Parimad näpunäited riskide minimeerimiseks? Liikuge ettevaatlikult metsloomade tihedusega aladel, järgige kiiruspiiranguid ja jälgige metsloomade ületamise märke. Lõppkokkuvõttes on sügis hea aeg mõelda ka autokindlustuse vahetamisele, sest 30. novembriks on võimalik paljud lepingud üles öelda. Oluline on lisaks hinnale arvestada ka teenuste ulatust ning võimalusel valida tariif koos lisateenustega, mis pakuvad tuge metsloomadega seotud õnnetuste ja muude ettenägematute sündmuste korral.