Rekonstrukce cyklistické cesty mezi Rehnou a Nesowem je zpožděna!

Rekonstrukce cyklistické cesty mezi Rehnou a Nesowem je zpožděna!

Rehna, Deutschland - V regionu kolem Rehny jsou v současné době vzrušující, i když náročné zprávy pro cyklisty. Rekonstrukce cyklostezky mezi Rehnou a Nesowem bude zpožděna. Podle ostsee-zeitung Práce má nyní začít 28. července. Původně plánované datum zahájení bylo 16. července, ale bylo odloženo stavební společnosti kvůli úzkým místem kapacity. Stavební práce jsou plánovány do 15. srpna.

Během fáze konstrukce existují pro cyklisty některé změny. Cyklistická cesta je zcela zablokována a cyklisté se musí přepnout na B 104. To by mohla být pro mnohé další výzva, zejména v dopravní oblasti, která opakovaně způsobuje diskuse.

Bezpečnost cyklistů v silničním provozu

Nebezpečí pro cyklisty v silničním provozu jsou horkým tématem. Pohled na současnou diskusi ukazuje, že cyklisté jsou často ohroženi předjížděním vozidel na federálních silnicích, ale hlavní příčinou nehod jsou často ohýbání auta nebo nákladních vozidel, které překračují cyklostezky. Toto hlášení taz .

Nedostatečná infrastruktura podél federálních silnic nenechává cyklistiku snazší. Jedna cyklistická cesty jsou obzvláště nebezpečné, protože jsou často kříženy bez ohledu na právo na cestu. Cyklisté musí být v takových situacích agilní a často se mohou vyhnout lepšímu než motorizované silniční uživatelé. Ale četné konfliktní situace, zejména při křížení a přístupových silnicích, je však velkým rizikem.

Studie a doporučení pro bezpečný provoz kol

Studie výzkumu nehod pojišťovenstrem (UDV) podporuje rizika, která cyklisté riskují v německých zemích, které se zabývají (střecha). Podle zaostření Existuje přibližně dvě třetiny všech závažných koňových pohod při mezikórech, které jsou často zneklidňující. Chybějící strukturální opatření, jako jsou bezpečné přechody pro cyklisty, situaci dále zpřísňují.

Na venkovských silnicích, kde často nejsou žádné samostatné cyklistické cesty, jsou cyklisté doručováni do provozu bezbranně. Interakce vysokých rychlostí a úzkých ulic obsahuje obrovský nebezpečný potenciál. Studie UDV poukazuje na to, že 41 % nehod s jízdními koly lze připsat kolizím s automobily, což zdůrazňuje naléhavost dalších opatření ke zlepšení bezpečnosti dopravy.

Nakonec by úřad pro stavbu silnic Schwerin chtěl požádat občany o porozumění a povzbudilo je, aby se během stavebního období přizpůsobily cestovního plánování. Renovace je důležitým krokem k udržení infrastruktury v dlouhodobém horizontu a zároveň ke zlepšení bezpečnosti všech uživatelů silničního provozu.