¡La renovación de la ruta de la bicicleta entre Rehna y Nesow se retrasa!

¡La renovación de la ruta de la bicicleta entre Rehna y Nesow se retrasa!

Rehna, Deutschland - En la región alrededor de Rehna, actualmente hay noticias emocionantes, aunque desafiantes para los ciclistas. La renovación de la ruta de la bicicleta entre Rehna y Nesow se retrasará. Según Ostsee-Zeitung El trabajo ahora comenzará el 28 de julio. La fecha de inicio planificada originalmente fue el 16 de julio, pero se pospuso a la empresa constructora debido a los cuellos de botella de capacidad. El trabajo de construcción se planifica hasta el 15 de agosto.

Durante la fase de construcción hay algunos cambios para los ciclistas. La ruta de la bicicleta está completamente bloqueada y los ciclistas tienen que cambiar a la B 104. Este podría ser un desafío adicional para muchos, especialmente en un área de tráfico que causa discusiones repetidamente.

La seguridad de los ciclistas en el tráfico por carretera

Los peligros para los ciclistas en el tráfico por carretera son un tema candente. Una mirada a la discusión actual muestra que los ciclistas a menudo se ven amenazados por adelantarse a los vehículos en carreteras federales, pero la causa principal de los accidentes frecuentemente se inclina los autos o camiones que cruzan los senderos para la bicicleta. Esto informa taz .

La infraestructura inadecuada a lo largo de las carreteras federales no facilita el ciclismo. Las rutas de ciclo de un lado son particularmente peligrosos porque a menudo se cruzan independientemente del derecho de paso. Los ciclistas deben ser ágiles en tales situaciones y, a menudo, pueden evitar mejor que los usuarios motorizados de la carretera. Pero numerosas situaciones de conflicto, especialmente cuando se cruzan y acceden a las carreteras, son un gran riesgo.

Estudios y recomendaciones para el tráfico seguro para bicicletas

Un estudio de la investigación de accidentes realizados por las aseguradoras (UDV) sustenta los riesgos que los ciclistas asumen en los países (techo) alemanes. De acuerdo con movilidad de enfoque Hay alrededor de dos thires de todos los accidentes de bicicleta severos en intersecciones que a menudo confían. Las medidas estructurales faltantes, como las transiciones seguras para los ciclistas, apretan aún más la situación.

En las carreteras rurales, donde a menudo no hay rutas de bicicleta separadas, los ciclistas se entregan al tráfico de automóviles indefensamente. La interacción de altas velocidades y calles estrechas alberga un enorme potencial de peligro. El estudio UDV señala que el 41 % de los accidentes con bicicletas pueden atribuirse a colisiones con automóviles, lo que subraya la urgencia de nuevas medidas para mejorar la seguridad del tráfico.

Finalmente, la Oficina de Construcción de Schwerin Road desea pedirles a los ciudadanos que comprendan y alentarlos a que la planificación de viajes se adapte durante el período de construcción. La renovación es un paso importante para mantener la infraestructura a largo plazo y al mismo tiempo para mejorar la seguridad de todos los usuarios de la carretera.