Simson-Mopeds werden elektrisch: Das Berliner Start-up zeigt wie!

Simson-Mopeds werden elektrisch: Das Berliner Start-up zeigt wie!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - Stellen Sie sich vor, die kultigen Simson-Mopeds, die einst die Straßen der DDR eroberten, kommen jetzt in einem neuen, umweltfreundlichen Gewand daher! Das Berliner Start-up Second Ride hat sich auf die Umrüstung dieser Klassiker auf Elektrobetrieb spezialisiert. Seit 2020 verfolgt das Team das Ziel, diese nostalgischen Fahrzeuge zu retten und ihnen eine zweite Karriere im Zeichen der Nachhaltigkeit zu ermöglichen.

Dank innovativer Umbausätze – auch als Retrofit bekannt – wird nicht nur Geschichte bewahrt, sondern auch ein aktiver Beitrag zur Reduzierung von CO₂-Emissionen geleistet. Die Umrüstung spart über 50 % Kohlenstoffdioxid im Vergleich zur Produktion neuer E-Zweiräder. Mit einer Reichweite von bis zu 70 Kilometern und einer Spitzengeschwindigkeit von 60 km/h bieten die umgerüsteten Mopeds jetzt nachhaltige Mobilität, ganz ohne lokale Emissionen.

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

Wer die Umrüstung in Angriff nehmen möchte, findet Unterstützung in der Second Ride Community. Der Austausch mit Gleichgesinnten sorgt für einen regen Dialog über sämtliche Aspekte der Umrüstung. Bodo Jendreizik, der vor über einem Jahr einen Umbausatz bestellt hat, betont, dass die erstklassige Anleitung den Einbau erleichtert hat. Dank der Optimierungen – inklusive einer Anpassung der Akku-Optik und der Verwendung robuster Gussteile – ist er mit dem Ergebnis rundum zufrieden und plant gleich, eine weitere Simson umzurüsten.

Ein weiterer Nutzer, Harald Schmitt, freut sich über die unkomplizierte Erledigung der Zulassungsbescheinigungen für seine Fahrzeuge und die reibungslose Abnahme durch die DEKRA. Für ihn ist klar: Das Projekt hat sich gelohnt und die Qualität der Umbausätze passt.

Für eine nachhaltige Zukunft

Doch nicht nur die Umrüstung von Simson-Mopeds leistet einen Beitrag zur Umwelt. Die Bundesregierung forciert eine umfassende Kreislaufwirtschaft im Fahrzeugsektor, wie auf kreislaufwirtschaft-deutschland.de detailliert beschrieben. Hersteller sollen dazu verpflichtet werden, Rücknahmekonzepte zu entwickeln und Langlebigkeit sowie Reparierbarkeit ihrer Produkte zu fördern.

Diese Initiativen zielen darauf ab, die Lebensdauer von Fahrzeugen und Bauteilen zu verlängern. Besonders im Hinblick auf Elektrofahrzeuge müssen Konzepte für die Wiederverwendung und das Recycling von Batterien weiter verbessert werden. Der Fokus liegt darauf, dass die gewonnenen Materialien in der europäischen Wirtschaft verbleiben und illegalem Export entgegengewirkt wird.

Insgesamt zeigt sich, dass der Trend zur elektrischen Mobilität Hand in Hand mit dem Gedanken der Nachhaltigkeit geht. Die mutigen Initiativen wie die von Second Ride sind ein Lichtblick in der Umgestaltung unseres Verkehrs auf eco-freundlicher und effizienter Weise.