Suche
Mein Konto
Simson-mopeder blir elektriske: Berlin-oppstarten viser hvordan!
Berlin-oppstarten Second Ride elektrifiserer Simson-mopeder for å fremme bærekraft og redde ikoniske kjøretøy.
Simson-mopeder blir elektriske: Berlin-oppstarten viser hvordan!
Tenk deg, de ikoniske Simson-mopedene som en gang erobret gatene i DDR nå kommer i et nytt, miljøvennlig utseende! Berlin-oppstarten Andre tur spesialiserer seg på å konvertere disse klassikerne til elektrisk drift. Siden 2020 har teamet forfulgt målet om å redde disse nostalgiske kjøretøyene og gi dem en ny karriere i en bærekraftig ånd.
Takket være innovative konverteringssett – også kjent som ettermontering – er ikke bare historien bevart, men også et aktivt bidrag til å redusere CO₂-utslipp. Konverteringen sparer over 50 % karbondioksid sammenlignet med produksjon av nye elektriske tohjulinger. Med en rekkevidde på opptil 70 kilometer og en toppfart på 60 km/t tilbyr de ombygde mopedene nå bærekraftig mobilitet, uten lokale utslipp.
Tillit er bra, kontroll er bedre
Alle som ønsker å takle konverteringen vil finne støtte i Second Ride Community. Utvekslingen med likesinnede sørger for en livlig dialog om alle sider ved konverteringen. Bodo Jendreizik, som bestilte et konverteringssett for over ett år siden, understreker at de førsteklasses instruksjonene gjorde installasjonen enklere. Takket være optimaliseringene - inkludert en justering av batteriets utseende og bruk av robuste støpegods - er han helt fornøyd med resultatet og planlegger umiddelbart å konvertere en Simson til.
En annen bruker, Harald Schmitt, er fornøyd med den ukompliserte behandlingen av registreringsbevis for kjøretøyene hans og den smidige aksepten fra DEKRA. For ham er det klart: prosjektet var verdt det, og kvaliteten på konverteringssettene er riktig.
For en bærekraftig fremtid
Men det er ikke bare ombyggingen av Simson-mopeder som bidrar til miljøet. Den føderale regjeringen presser på for en omfattende sirkulær økonomi i kjøretøysektoren kreiswirtschaft-deutschland.de beskrevet i detalj. Produsenter bør pålegges å utvikle returkonsepter og fremme levetiden og reparerbarheten til produktene deres.
Disse initiativene tar sikte på å forlenge levetiden til kjøretøy og komponenter. Spesielt når det gjelder elektriske kjøretøy, må konsepter for gjenbruk og resirkulering av batterier forbedres ytterligere. Fokuset er på å sikre at materialene som oppnås forblir i den europeiske økonomien og at ulovlig eksport motvirkes.
Totalt sett viser det at trenden mot elektrisk mobilitet går hånd i hånd med ideen om bærekraft. Modige initiativer som Second Ride's er en stråle av håp for å transformere transporten vår på en miljøvennlig og effektiv måte.