Satiksmes sastrēgumu trauksme Vismarā: aktuālie satiksmes ziņojumi svārstniekiem!
Reāllaika informācija par satiksmes sastrēgumiem Mēklenburgas ziemeļrietumos: aktuālie ziņojumi, negadījumu riski un satiksmes informācija no 2025. gada 13. augusta.

Satiksmes sastrēgumu trauksme Vismarā: aktuālie satiksmes ziņojumi svārstniekiem!
Satiksmes sastrēgumu trauksme Vācijā! 2025. gada 13. augusts radīs arī dažas satiksmes problēmas Ķelnē un tās apkārtnē. Kā ziņo Ostsee Zeitung, reāllaika informācija par satiksmes sastrēgumiem, būvlaukumiem, negadījumiem un citiem kavējumiem Mēklenburgas ziemeļrietumos sniedz vērtīgu informāciju, izmantojot OZ satiksmes sastrēgumu detektoru sistēmu. Piedāvājums ir papildināts ar datiem no TomTom, kas nāk no miljoniem ierīču visā pasaulē. Lieki avoti no aptuveni 80 miljoniem mobilo ierīču un vairāki miljoni oficiālu ceļa sensoru nodrošina precīzu satiksmes situācijas attēlojumu.
Situācija ir īpaši saspringta Vismāras-Mites reģionā. Neraugoties uz ātruma ierobežojumu 60 km/h, negadījumi šeit turpina notikt pagriezienu un kļūdu dēļ. Šādas problemātiskās jomas nevajadzētu par zemu novērtēt arī Ķelnē; Tāpēc satiksmes dalībniekiem jāpievērš īpaša uzmanība.
Pašreizējā satiksmes situācija
Kā ziņo Stau.info un arī Staumelder-Karten.de uz automaģistrāles A59 virzienā uz Ķelni, starp Ķelni-Ratu un Ķelnes-Heumar trijstūri pašlaik ir sastrēgums aptuveni vienu kilometru garumā. Šī lapa piedāvā ne tikai Vācijas sastrēgumu karti, bet arī iespēju piekļūt informācijai, tuvinot karti.
Satiksmes situācija pēdējos gados uzrāda skaidru tendenci: sastrēgumi kļūst arvien biežāki. Saskaņā ar Stau.info datiem 2023. gadā Vācijā kopumā bija 723 000 sastrēgumu, kas ir par 4% vairāk nekā gadu iepriekš. Ceļotājiem vajadzētu atvēlēt papildu laiku, jo īpaši sastrēgumu mēnešos maijā, jūnijā un septembrī.
Padomi, lai mazinātu stresu satiksmes sastrēgumos
Satiksmes sastrēgumi var ātri izraisīt stresu un agresivitāti. Lai to novērstu, ir daži noderīgi padomi: paņemiet pārtraukumus, klausieties mūziku vai izstaipieties automašīnā. Īpaši svarīgi ir arī izveidot avārijas joslu, lai operatīvie transportlīdzekļi varētu ātri tikt cauri. Lai to izdarītu, ja ir divas joslas, kreisā josla jābrauc pa kreisi, bet labā josla jābrauc pa labi; ja ir trīs vai vairāk joslas, piemēro līdzīgus noteikumus.
Ar pareizu plānošanu un uzmanību no sastrēgumiem ne vienmēr var izvairīties, taču gaidīšanas laiku var padarīt daudz izturīgāku, klausoties mierīgu mūziku, dziļi elpojot vai atceļot saspringtas tikšanās.