Ο Rostock Fights φωνάζει: Η δραματική ανάβαση ειδοποιεί τους πολίτες!

Ο Rostock Fights φωνάζει: Η δραματική ανάβαση ειδοποιεί τους πολίτες!

Rostock, Deutschland - Στο Rostock, η κατάσταση γύρω από τα εγκαταλελειμμένα ποδήλατα είναι ένα καυτό θέμα. Τα τελευταία δύο χρόνια, η πόλη έχει αγωνιστεί με μια ανησυχητική αύξηση των ποδηλάτων. Μόνο το 2024, 329 δεν αναφέρθηκαν πλέον ποδήλατα που ταξιδεύουν, γεγονός που αντιπροσωπεύει μια δραματική αύξηση σε σύγκριση με τις 96 εκθέσεις το 2023, αλλά το έτος 2025 συνεχίζει αυτή την τάση: 280 ποδήλατα θραυσμάτων έχουν ήδη αναφερθεί κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Αυτή η εξέλιξη φέρνει σε ισχύ την πόλη, επειδή τα ποδήλατα θραυσμάτων όχι μόνο εμποδίζουν τους χώρους αποθήκευσης, αλλά αντιπροσωπεύουν επίσης έναν πιθανό κίνδυνο για τη δημόσια τάξη. (Https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/in-rostock-t-zt-zezt-der-schrottraeder-article25878249.html) Υπάρχει υπόπτος ότι η αύξηση των προθεσμιών είναι συνδεδεμένη με την αύξηση των ηλεκτρικών bikes.

Η διοίκηση του Rostock City αντέδρασε και έλαβε μέτρα για να κυριαρχήσει το πρόβλημα. Οι υπάλληλοι της Υπηρεσίας Δημοτικής Ασφάλειας παρέχουν στα ποδήλατα θραυσμάτων ένα κίτρινο banderole. Αυτό ενημερώνει τους ιδιοκτήτες για την επερχόμενη διάθεση και καθορίζει μια προθεσμία εντός της οποίας πρέπει να καταργηθεί ο τροχός. Εάν ο ιδιοκτήτης δεν πληροί αυτό το αίτημα, το ποδήλατο αποθηκεύεται για τρεις μήνες και στη συνέχεια παραδίδεται είτε σε διαχωρισμένες είτε παραδίδονται σε μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς, όπως το rathaus rostock .

Ποδήλατα απορριμμάτων σε άλλες πόλεις

Μια ματιά στη γειτονική πόλη Greifswald δείχνει ότι το πρόβλημα είναι επίσης γνωστό εκεί. Σχεδόν 120 ποδήλατα απορριμμάτων αφαιρέθηκαν εδώ το 2024, το οποίο αντιπροσωπεύει επίσης αύξηση σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη. Στο Wismar, από την άλλη πλευρά, υπήρχαν μόνο 22 SO -SO -Called Bikes Scrap, τα οποία θεωρούνται μέτρια. Υπάρχει μια προθεσμία για την οποία απομακρύνονται οι τροχοί. Η εμπειρία έχει δείξει ότι περισσότερο από το 50 % των ποδηλάτων εξαλείφονται από τους ιδιοκτήτες εντός αυτής της περιόδου.

Επιπλέον, ο καθαρισμός της πόλης του Αμβούργου απεικονίζει το πρόβλημα των ποδηλάτων θραυσμάτων. Αυτά μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την κυκλοφορία και να αποκλείσουν τον ήδη περιορισμένο χώρο στον δημόσιο τομέα. Προκειμένου να αντισταθμιστεί αυτό, μόνο η διαχείριση της αστυνομίας και του διοικητικού αδικήματος μπορεί να χαρακτηρίσει και να αφαιρέσει ποδήλατα στα "ελαστικά παλιοσίδης". Αυτά τα βήματα είναι απαραίτητα για να εξασφαλιστεί η αστική κυριαρχία και οι πολίτες: να προσφέρουμε ένα ασφαλές περιβάλλον μέσα. Χρησιμοποιούνται ειδικά εργαλεία για τη διάθεση και τα ποδήλατα που δεν μπορούν πλέον να "αποθηκευτούν" χρησιμοποιούνται σε μια εταιρεία ανακύκλωσης θραυσμάτων, όπου ανακυκλώνονται, εξηγεί ο ιστότοπος του καθαρισμού της πόλης του Αμβούργου (https://www.stadreinigung.hamburg/stadtung-fahrradschrott/).

Η απομάκρυνση των τροχών απορριμμάτων απαιτεί σημαντικούς πόρους και δεσμεύει το προσωπικό. Η διοίκηση της πόλης πρέπει να έχει ένα καλό χέρι εδώ για να προστατεύσει την ισορροπία μεταξύ της τάξης και της εξέτασης των συμφερόντων των ιδιοκτητών τροχών. Ένα σαφές πλαίσιο δράσης είναι απαραίτητο για να μπορέσει να αντιμετωπίσει αυτό το σταθερά αναπτυσσόμενο πρόβλημα.