Rostock võitleb hüüdetega: dramaatiline ronimine hoiatab kodanikke!

Rostock võitleb hüüdetega: dramaatiline ronimine hoiatab kodanikke!

Rostock, Deutschland - Rostockis on mahajäetud jalgrataste ümber olukord kuum teema. Viimase kahe aasta jooksul on linn vaeva näinud vanaraua jalgrataste murettekitava suurenemisega. Ainuüksi 2024. aastal ei teatatud enam 329 jalgrattaga, mis kujutab endast dramaatilist kasvu võrreldes 2023. aasta 96 aruandega. Kuid aasta 2025 jätkub seda suundumust: 280 vanaraua jalgrattaid on juba teatatud aasta esimesel poolel. See areng viib linna jõustu, kuna vanaraua jalgrattad mitte ainult ei blokeeri ladustamisalasid, vaid on ka potentsiaalne oht avalikule korrale. Valju häälega [n--tv.de] (https://www.n------v.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/in-rostock-t-zt-zt-zt-zezt-der-schrottraeder- Artikice2587878249.HTML), mis on seotud BACK-dega.

Rostocki linna administratsioon reageeris ja võttis probleemi valdamiseks meetmeid. Omavalitsuste turvateenistuse töötajad pakuvad vanaraua jalgrattaid kollase banderooliga. See teavitab omanikke eelseisvast kõrvaldamisest ja täpsustab tähtaega, mille jooksul ratas tuleb eemaldada. Kui omanik seda taotlust ei täida, hoitakse jalgratas kolmeks kuuks ja antakse seejärel üle lammutatud või üle mittetulundusühingutele, näiteks rathaus rostock teatas.

vanaratased teistes linnades

Pilk naabruses asuvasse Greifswaldi linna näitab, et ka probleem on teada. 2024. aastal eemaldati siit peaaegu 120 vanaratast, mis tähistab ka varasemate aastatega võrreldes kasvu. Wismaris seevastu oli ainult 22 nii nimetatud vanaraua jalgrattaid, mida peetakse mõõdukaks. On tähtaeg, mille jaoks rattad eemaldatakse. Kogemused on näidanud, et enam kui 50 protsenti jalgratastest kõrvaldavad omanikud sel perioodil.

Lisaks illustreerib Hamburgi linna puhastamine vanarataste probleemi. Need võivad liiklust ohustada ja blokeerida niigi piiratud ruumi avalikus sektoris. Selle vastu võitlemiseks võib jalgrattaid "vanarehvidest" iseloomustada ja eemaldada ainult politsei ja haldusrikkumiste juhtimine. Need sammud on vajalikud linnade suveräänsuse ja kodanike tagamiseks: pakkuda turvalist keskkonda sees. Käsustamiseks kasutatakse spetsiaalseid tööriistu ja jalgrattaid, mida enam ei saa salvestada, kasutatakse vanaraua ringlussevõtuettevõttes, kus neid ringlusse võetakse, kuna Hamburgi linna puhastamise veebisait (https://www.stadreinigung.hamburg/stadtung-fahrradschrott/), mida see plahvatab.

Vanarataste eemaldamine nõuab märkimisväärseid ressursse ja seob personali. Linnavalitsusel peab siin olema hea käsi, et kaitsta tasakaalu ja rattaomanike huvide arvestamist. Selle pidevalt kasvava probleemiga vastu võitlemiseks on oluline selge tegevusraamistik.