Rostock bori se povike: dramatični uspon upozorava građane!

Rostock bori se povike: dramatični uspon upozorava građane!

Rostock, Deutschland - U Rostocku je situacija oko napuštenih bicikala vruća tema. U posljednje dvije godine grad se borio s zabrinjavajućim povećanjem bicikala. Samo 2024. godine, zabilježeno je 329 više putovanja bicikala, što predstavlja dramatično povećanje u odnosu na 96 izvještaja u 2023., ali godina 2025. nastavlja ovaj trend: 280 otpadnih bicikala već je zabilježeno u prvoj polovici godine. Ovaj razvoj dovodi grad na snagu, jer otpadni bicikli ne samo da blokiraju prostore za skladištenje, već predstavljaju i potencijalnu opasnost za javni red. Glasno glasno [n-tv.de] (https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vorpomm./in-wrostock-z-z-zezt-d-schrottraeder-article2587824.

Gradska uprava Rostock reagirala je i poduzela mjere za savladavanje problema. Zaposlenici općinske sigurnosne službe pružaju otpadnim biciklima žutu bandarolu. To obavještava vlasnike o nadolazećem odlaganju i određuje rok unutar kojeg se kotač mora ukloniti. Ako vlasnik ne ispuni ovaj zahtjev, bicikl se pohranjuje tri mjeseca, a zatim predaje ugrađenim ili predanim organizacijama koje nisu neprofitne, kao što je Rathaus Rostock izvijestio.

SCAPINS BIKE U ostalim gradovima

Pogled na susjedni grad Greifswald pokazuje da je i tamo poznat problem. Gotovo 120 otpadnih bicikala uklonjeno je ovdje 2024. godine, što također predstavlja povećanje u odnosu na prethodne godine. S druge strane, u Wismaru su bila samo 22 tako -prikupljena suparna bicikla, što se smatra umjerenim. Postoji rok za koji se uklanjaju kotači. Iskustvo je pokazalo da više od 50 posto bicikala eliminiraju vlasnici u ovom razdoblju.

Osim toga, čišćenje grada Hamburg ilustrira problem otpadnih bicikala. Oni mogu ugroziti promet i blokirati već ograničen prostor u javnom sektoru. Da bi se to suprotstavilo, samo policijsko i administrativno upravljanje prekršajem može okarakterizirati i ukloniti bicikle u "otpadnim gumama". Ovi su koraci potrebni kako bi se osiguralo urbani suverenitet i građani: kako bi se iznutra ponudile sigurno okruženje. Posebni alati koriste se za odlaganje, a bicikli koji se više ne mogu "spasiti" koriste se u kompaniji za recikliranje otpada, gdje se recikliraju, kao web stranica čišćenja grada Hamburg (https://www.stadreinigung.hamburg/stadtung-fahrradschrott/) objašnjavaju.

Uklanjanje otpadnih kotača zahtijeva znatne resurse i veže osoblje. Gradska uprava ovdje mora imati dobru ruku kako bi zaštitila ravnotežu između reda i razmatranja interesa vlasnika kotača. Jasan okvir djelovanja je ključan kako bi se mogao suprotstaviti ovom problemu koji neprestano raste.