罗斯托克 B 103 更新：未来 15 年的交通安全！

罗斯托克 B 103 更新：未来 15 年的交通安全！

2025年11月7日，罗斯托克交通规划迈出了重要一步。罗斯托克Reutershagen 路口和Kritzmow 路口之间的路段现已通车。该措施标志着完成了约3.5公里的天花板更新，是城市基础设施扩建项目的重要组成部分。

B 103 的更新工程总长 14 公里，分几个施工阶段实施。我们非常注意尽可能减少交通中断。交通现在可以在新道路上通行，而剩余的工作，包括拆除两个中央十字路口，将在未来几周内完成。

背景和细节

B 103的改进共分为五个建设阶段，从2022年11月到2025年11月进行。以下是概述：

• Schutower Kreuz – AS Evershagen: November – Dezember 2022, 1 km, 1 Million Euro
• AS Lütten Klein – AS Evershagen: Mai – August 2023, 2,4 km, 3 Millionen Euro
• AS Reutershagen – AS Schutow: April – Juli 2024, 2 km, 3 Millionen Euro
• A 20 – AS Rostock West – AS Kritzmow: August – Dezember 2022, 5 km, 6 Millionen Euro
• AS Kritzmow – AS Reutershagen: August – November 2025, 3,5 km, 3,1 Millionen Euro

通过这些广泛的措施，总共约有 1600 万欧元流入道路基础设施的更新。一百多名建筑工人参与了这项工程，除了偶尔因天气原因造成延误外，工程顺利完成，没有受到任何重大干扰。

自行车道和可持续材料

另一个得到改善的区域是 Schutower Kreuz 和 Westfriedhof 自行车道桥之间的自行车道，该桥梁于 2023 年夏季修复，耗资约 141,000 欧元。这些措施是该市为提高驾驶员和骑自行车者的交通安全和质量而做出的努力的一部分。

所用沥青的成分对道路的耐久性起着重要作用。沥青混凝土是一种由矿物骨料和沥青制成的复合材料，以其耐用性而闻名，自 19 世纪以来一直用于道路建设。根据需要可采用温拌沥青、冷拌沥青等不同的混合料。回收也是一个重要问题；现在，再生沥青产品等添加剂被用于新沥青中，促进可持续建筑实践，同时降低成本。 维基百科报道，自 19 世纪以来，沥青混合物已用于路面施工。

即将进行的剩余工作和未来的交通管制（拆除路段的限速为 80 公里/小时）将有助于提高所有道路使用者的安全并长期维护新车道。预计使用寿命至少为十到十五年，罗斯托克市民可以希望改善交通状况并减少对日常交通的干扰。