بناء الجسر في موهليندام: بدأ الكشف عن الذخائر المتفجرة!

بناء الجسر في موهليندام: بدأ الكشف عن الذخائر المتفجرة!

تستعد مدينة روستوك حاليًا لمرحلة بناء مثيرة: يتم بناء جسر جديد لراكبي الدراجات في موهليندام، والذي سيربط موهليندام شتراسه مع نيو بليشر شتراسه فوق فرع وارناو. ولكن قبل إقامة حفل وضع حجر الأساس الأول، هناك إجراء حاسم على جدول الأعمال: استكشاف الذخائر المتفجرة، والذي من المقرر أن يستمر حتى بداية شهر يوليو. بدأ هذا التحقيق الأسبوع الماضي وهو ضروري لاستبعاد المخاطر المحتملة من الذخيرة القديمة أو القنابل غير المنفجرة. كيف NDR المبلغ عنها، يمكن أن تبدأ أعمال البناء مباشرة بعد الانتهاء من هذه التحقيقات.

إن الحاجة إلى مثل هذه الاستكشافات ليست جديدة في روستوك. أصحاب المباني ملزمون قانونًا بإزالة أي شبهة بوجود أسلحة متفجرة قبل بدء البناء. ويتم ذلك من خلال شهادة تخليص أو مسح للذخائر المتفجرة في الموقع بناءً على بيانات من سجل الذخائر المتفجرة في مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية. تتوفر أيضًا معلومات مجانية عبر الإنترنت، والتي توفر حلاً عمليًا للتعرف على المخاطر المحتملة، كما هو الحال على موقع الويب قاعة مدينة روستوك يمكن قراءتها.

التكاليف ووقت البناء

سيتم بناء الجسر المؤقت المخطط له من الفولاذ وسيتم بناؤه على أسس بسيطة. تبلغ تكلفة استئجار هذا الجسر حوالي 750 ألف يورو. وبعد الاستخدام سيتم تفكيك الجسر مرة أخرى. وسيعمل الجسر الخشبي الأخير، المقرر حاليًا في نهاية عام 2027، على تأمين مسار الدراجات الجديد بشكل دائم. يعد التحضير لأعمال البناء والبناء اللاحق أمرًا بالغ الأهمية لتحسين البنية التحتية للنقل في روستوك وتلبية احتياجات راكبي الدراجات بشكل أفضل.

السلامة أولا

ولكن ما هي بالضبط هذه الأسلحة التي يهتم بها التحقيق؟ وبحسب خدمة التخلص من الذخائر المتفجرة في بريمن، فإن هذه العناصر ذات أصل عسكري تم التخلي عنها وتحتوي على متفجرات. ويتراوح ذلك من خراطيش البنادق إلى القنابل الفاشلة ويشكل تهديدًا خطيرًا، خاصة في المناطق التي تم قصفها أثناء الحرب. ولهذا السبب، يعد التحقيق الوقائي ضروريًا قبل البدء في البناء. توجد إجراءات مختلفة للكشف عن الذخائر المتفجرة لضمان سلامة العمال في مواقع البناء، مثل: بوابة البناء أُبلغ.

باختصار، يمكن ملاحظة أن روستوك تبذل كل ما في وسعها لجعل أعمال البناء القادمة آمنة وسريعة. أثناء إجراء الاستكشافات، يمكن لجميع المشاركين أن يأملوا في إنشاء بنية تحتية مستدامة وآمنة لمسار الدراجات.