施特拉尔松德和罗斯托克之间的重大建筑工程：旅客面临延误的威胁！

施特拉尔松德和罗斯托克之间的重大建筑工程：旅客面临延误的威胁！

这几个月里，施特拉尔松德和罗斯托克之间的通勤者和旅客面临着重大挑战。作为 波罗的海报纸 据报道，该铁路正在计划对里布尼茨东站和罗斯托克之间的轨道和架空线进行大规模现代化改造。 2026 年 1 月 30 日至 4 月 30 日期间，旅客必须做好铁路服务关闭、延误和替代的准备。

第一个建筑工地现已拆除，但下一个项目已经启动。官方细节尚未完全传达，但根据德国铁路（DB）时间表，施工工作已经考虑在内。目前正在开发铁路替代运输的运营概念 - 罗斯托克和盖尔本桑德之间以前的建筑工地的经验可能是一个优势。

替代交通和更长的旅程时间

更换公交车可能会出现空间问题，特别是对于依赖婴儿车、自行车或轮椅的家庭来说。旅客还必须预计旅程时间会显着延长，因为通过新施特雷利茨转机的其他交通可能需要三个多小时。这尤其令人烦恼，因为梅克伦堡-前波美拉尼亚地区的许多地区铁路线都是单线，这使得扩建和现代化变得困难。

近年来，施特拉尔松德和罗斯托克之间的连接不断进行现代化改造，时速可达 160 公里/小时。这意味着当前运营期间的完全现代化是一个真正的挑战，因为没有可用的并行替代路线。

北部铁路总体改造

但不仅梅克伦堡-前波美拉尼亚州有建筑工地。那些也是 北德广播电台 报道了超过 160 公里的轨道以及数百个道岔和各路线上数十公里的架空线路的大量建设工作。目标是创建一个高性能走廊。这还意味着汉堡和柏林之间的旅行时间短期内将增加至少 45 分钟。

未来几个月，28 个火车站将进行现代化改造，德国铁路正在规划“德国最大的替代巴士服务”。高峰时段将使用多达 173 辆公交车来缓冲关闭情况。这些都是无障碍的，配备了信息显示器、插座和WiFi，但自行车只允许折叠和折叠自行车使用。汉堡-柏林长途线路上的大多数当地交通连接都受到这些变化的影响。

明年，改进数字控制和安全技术的巨大潜力也将得到解决，尽管这已被推迟到稍后的日期。全面改造后，列车上的电话和互联网连接将得到显着改善。但在那之前，旅行者需要很大的耐心。

因此，现代化和建设工作不仅对梅克伦堡-前波美拉尼亚州的通勤者很重要，而且还与铁路旨在改善连接和更快连接的更大举措相关。这些措施是否能确保旅客减少乘坐公交车的时间还有待观察。