Sadama laiendamine Rostockis: elanikud kaitsevad end sunniviisilise ümberpaigutamise eest!

Sadama laiendamine Rostockis: elanikud kaitsevad end sunniviisilise ümberpaigutamise eest!

Rostockis on tulemas vastuoluline otsus: Rostocki sadama laiendamise plaanidele tuleb teha umbes 50 maja. See ei mõjuta mitte ainult mõjutatud elanikke, vaid põhjustab linnas ka tuliseid arutelusid. Kurt Massenthe, 81-aastane ja sündinud Krummendorfis, on üks kannatanutest. Ta veetis kogu oma lapsepõlve selles piirkonnas ja ei taha kolida. "Oleme oma kodu kaitsmiseks organiseerinud end klubiks," selgitab Massenthe resoluutselt. Koos abikaasa ja ligi 100 teise naabriga keeldub ta rahalisest hüvitisest, et saaks nende aias elama jääda.

.

Milleks ruumi vaja on? Laienenud sõjaliste ja majanduslike vajaduste rahuldamiseks plaanib sadama administratsioon luua uusi ladusid, kraanaid ja äritegevust. Eelkõige nõuavad NATO ümberpaigutused rohkem ruumi, mis toob kaasa idee laiendada Rostocki sadamat 350 hektarile – umbes KTV linnaosa suurune ala. Nende plaanide tulemusel valmis uus ruumilise arengu programm, mis on mõeldud hoonestustingimuste ümberkorraldamiseks Rostockis ja selle lähiümbruses, kuid seda ainult sadamapidajate, looduskaitsjate, hansalinna Rostocki ja ettevõtluse esindajatega arvestades, kuid mitte elanikega kokkuleppel. Ostsee-Zeitung

.

Fookuses sadamamajandus

Arutelu sadama laiendamise üle ei käi ainult elanike ja sadamaoperaatorite vahel. Ka majanduse sees on erinevaid arvamusi. Rostocki sadama tegevdirektor dr Gernot Tesch on kompromissi suhtes kriitiline, kuna selle eesmärk on võtta arvesse nii majanduslikke kui ka keskkonnaprobleeme. Kaheaastase läbirääkimisprotsessi käigus erinevate huvigruppide vahel sündis plaan, mis vaatamata positiivsetele kavatsustele on kriitilise kahtluse alla seatud. [Nordkurier](https://www.nordkurier.de/regional/rostock/kompromiss-bei-hafen Extension-birgt-opportunities-und-conflicts-3972477) sõnul on aga oluline, et Rostock jääks jätkusuutlikuks sadamaga seotud ettevõtete asukohaks

.

Sadamat peetakse piirkonna majandusarengu tõukejõuks. Klaus-Jürgen Strupp Kaubandus-Tööstuskojast kirjeldab sadamat uute töökohtade jaoks hädavajalikuna ning kutsub samas üles täiendavale strateegilisele ruumivarustamisele. Selgub, et sadamatööstuse ja kohalike elanike murede vahel on pingeline suhe. Jens A. Scharner, samuti Rostocki sadama tegevdirektor, rõhutab, et nõudlus ülemeresadama ruumi järele kasvab. Fookuses on säästva energia projektid nagu EEW Special Pipe Constructions, mis rõhutab laienemise kiireloomulisust

.

Keskkonnakaitse ja loodusprobleemid

Teine aspekt, mida ei saa tähelepanuta jätta, on keskkonnakaitse. Looduskaitsjad on kavandatavate laiendusalade suhtes kriitilised, sest kannatada saavad ka kaitsealused rabaalad. Vastavalt rathaus.rostock.de on tulevikusadam kujunemas säästva energiavarustuse asukohaks. Sellele vaatamata jääb õhku küsimus, kuidas on võimalik saavutada pikas perspektiivis tasakaalustus majandusliku vajaduse ja keskkonnakaitse vahel.

.

Läbirääkimised on osaliselt tasakaalustav tegu. Kui mõned valdkonnad, nagu Peezer Bach ja Oldendorfer Tannen, jäid plaanidest välja, siis teistes valdkondades on tegutsemisvajadus suur. Kohalikud elanikud on projekti suhtes skeptilised, mis võib keeruliste väljakutsete tõttu põhjustada konflikte. Kas numbrid ja plaanid suudavad lõpuks ellu viia selle, mida nad lubavad, jääb alles näha

.