Taistelu satamarakentamista vastaan: Krummendorfin asukkaat taistelevat päättäväisesti!

Taistelu satamarakentamista vastaan: Krummendorfin asukkaat taistelevat päättäväisesti!

Krummendorfissa tapahtuu tällä hetkellä paljon. Kurt Massenthe, 81-vuotias veteraani, vastustaa voimakkaasti Rostockin sataman suunniteltua laajentamista. Hän on asunut omakotitalossaan vuodesta 1944 eikä halua luopua siitä, vaikka sen on tarkoitus tehdä tilaa varasto- ja liiketilalle. Lähes 100 naapuria on myös barrikadilla ja työskentelee osana kylänsä suojelemista. Satamaa on tarkoitus laajentaa huikealla 350 hehtaarilla sekä tavarankäsittelyn edistämiseksi että sotilaallisen käytön tukemiseksi. Mutta Krummendorfin asukkaat eivät hyväksy tätä ilman vastarintaa, sillä Ostsee-Zeitung raportteja.

Rostockin kaupungin hallinto seuraa tiiviisti Krummendorfin kehitystä. Protestien lisäksi on kuitenkin puututtava myös käytännön ongelmiin. Kaupungin satamaan tarvitaan uusi parkkihalli, koska rakennustöiden seurauksena katoaa noin 760 autopaikkaa. Kaupunki tutkii parhaillaan kahta mahdollista sijaintia: Fischerstrasse ja Christinenmarkt. Päätöstä odotetaan joulukuussa. Eikä siinä vielä kaikki – kaupungin sataman rakennustyöt ovat jo täydessä vauhdissa, mukaan lukien laiturin uudelleensuunnittelu, joka sisältää kattavat tulvasuojatoimenpiteet. Kokonaiskustannukset nousevat useisiin miljooniin euroihin, kuten Nordkurier toteaa.

Peruskorjaukset ja tuleva kehitys

Rostockin kaupungin sataman kunnostustyöt ovat kunnianhimoisia. Vielä on muutama virstanpylväs saavuttamatta ennen valmistumista. Kempowski-Uferin laituritöiden on määrä valmistua vuoteen 2024 mennessä, ja lasketun laiturin reuna-alueen uusi pintasuunnittelu valmistuu vuoteen 2026 mennessä. Pelkästään näihin toimenpiteisiin on varattu noin 28 miljoonaa euroa. Pääasia on, että sataman kokonaiskuva selkiytyy: laajennuksen tarkoituksena on vahvistaa Rostockin taloudellista keskustaa ja tehdä alueesta tulevaisuudenkestävyys.

Silti alueen asukkaat suhtautuvat tähän kehitykseen skeptisesti. Osana uutta aluekehitysohjelmaa (RREP) julkaistiin luonnos maankäytön jatkamisesta tilikaudella 2025. Tähän sisältyy teollisuus- ja satama-alueiden laajennus yhteensä 471 hehtaarilla, mikä kasvattaa Rostockin sataman 1 192 hehtaariin. Nämä suunnitelmat ovat saatujen kommenttien tulosta ja tarjoavat varmasti materiaalia keskusteluun, kuten NDR myös raportoi.

Yleisön osallistuminen ja näkymät

Valtion edustajat ovat jo ilmoittaneet useista osallistumista koskevista tiedotustilaisuuksista kansalaisten mukaan ottamiseksi suunnitteluprosessiin. Uutta luonnosta voi kommentoida vielä 8.12.2025 asti. Tavoitteena: huolellinen suunnittelu taloudellisten etujen ja paikallisten asukkaiden tarpeiden välillä. Näyttää siltä, ​​että rostockilaisilla on vielä paljon sanottavaa kotimaansa muokkaamisessa.

Tämän jännittävän ja välillä jännittävän tilanteen keskellä jää nähtäväksi, miten satamaa, Krummendorferia ja uusia parkkihalliratkaisuja ympäröivä jännitys käyttäytyy. Yksi asia on varma: Rostock on liikkeellä.