Kjemper mot havnebyggingen: Krummendorf-beboerne slår resolutt tilbake!

Kjemper mot havnebyggingen: Krummendorf-beboerne slår resolutt tilbake!

Det er mye som skjer i Krummendorf for tiden. Kurt Massenthe, en 81 år gammel veteran, er sterkt imot den planlagte utvidelsen av Rostock-havnen. Han har bodd i huset sitt siden 1944 og vil ikke gi det opp, selv om det skal gi plass til lager og næringsarealer. Nesten 100 naboer er også på barrikaden og jobber som en del av en forening for å bevare landsbyen sin. Havnen er planlagt utvidet med hele 350 hektar for både å fremme godshåndtering og støtte militær bruk. Men folket i Krummendorf aksepterer ikke dette uten motstand, slik Ostsee-Zeitung rapporterer

Byadministrasjonen i Rostock følger utviklingen i Krummendorf nøye. I tillegg til protestene, må imidlertid også praktiske problemer tas opp. Nytt parkeringshus trengs ved byhavna fordi rundt 760 parkeringsplasser går tapt som følge av anleggsarbeidene. Byen undersøker for tiden to mulige lokasjoner: Fischerstrasse og Christinenmarkt. En avgjørelse ventes i desember. Og ikke nok med det – byggearbeidene ved byhavna er allerede i full gang, inkludert redesign av kaia, som inkluderer omfattende flomsikringstiltak. De totale kostnadene eskalerer til flere millioner euro, som Nordkurier bemerker.

Renovasjoner og fremtidig utvikling

Renoveringen av Rostock byhavn er ambisiøs. Det gjenstår fortsatt noen milepæler før ferdigstillelse. Arbeidet med båtplassene på Kempowski-Ufer skal etter planen være ferdigstilt innen 2024, med den nye overflatedesignen av det senkede kaikantområdet planlagt ferdigstilt innen 2026. Rundt 28 millioner euro er øremerket til disse tiltakene alene. Hovedpoenget er at et helhetsbilde av havnen blir tydelig: Utvidelsen skal styrke Rostocks økonomiske sentrum og gjøre regionen fremtidssikker.

Likevel ser beboere i området på denne utviklingen med skepsis. Som en del av det nye Regional Spatial Development Program (RREP) ble det publisert et utkast til videre arealbruk i regnskapsåret 2025. Dette inkluderer utvidelse av industri- og havneområder med totalt 471 hektar, noe som vil øke Rostock havn til 1.192 hektar. Disse planene er et resultat av mottatte kommentarer og vil helt sikkert gi materiale for diskusjon, som NDR også rapporterer.

Offentlig deltakelse og utsikter

Statens representanter har allerede annonsert flere informasjonsarrangementer om deltakelse for å involvere innbyggerne i planprosessen. Kommentarer til det nye utkastet kan fortsatt gis frem til 8. desember 2025. Målet: nøye planlegging mellom økonomiske interesser og behovene til lokale innbyggere. Det ser ut til at innbyggerne i Rostock fortsatt har mye å si når det gjelder å forme hjemlandet.

Midt i denne spennende og til tider spente situasjonen gjenstår det å se hvordan spenningen rundt havnen, Krummendorfer og de nye parkeringshusløsningene vil arte seg. En ting er sikkert: Rostock er på farten.