Lutando contra a construção do porto: os moradores de Krummendorf estão reagindo com determinação!

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Rostock está planejando expandir o porto, o que deslocará moradores enquanto aguardam buscas por crianças desaparecidas e novas soluções de estacionamento.

Rostock plant den Ausbau des Hafens, was Anwohner vertreibt, während Suchaktionen nach vermissten Kindern und neue Parklösungen anstehen.
Rostock está planejando expandir o porto, o que deslocará moradores enquanto aguardam buscas por crianças desaparecidas e novas soluções de estacionamento.

Lutando contra a construção do porto: os moradores de Krummendorf estão reagindo com determinação!

Há muita coisa acontecendo em Krummendorf no momento. Kurt Massenthe, um veterano de 81 anos, opõe-se fortemente à expansão planeada do porto de Rostock. Vive na sua casa desde 1944 e não quer abrir mão dela, embora deva dar lugar a armazéns e espaços comerciais. Quase 100 vizinhos também estão na barricada e trabalham como parte de uma associação para preservar a sua aldeia. O porto está planejado para ser ampliado em impressionantes 350 hectares, a fim de promover o manuseio de mercadorias e apoiar usos militares. Mas o povo de Krummendorf não está aceitando isso sem resistência, como relata o Ostsee-Zeitung.

A administração da cidade de Rostock está monitorando de perto os acontecimentos em Krummendorf. Além dos protestos, porém, também é necessário abordar problemas práticos. É necessária uma nova garagem no porto da cidade porque cerca de 760 vagas serão perdidas como resultado das obras. A cidade está atualmente examinando dois locais possíveis: Fischerstrasse e Christinenmarkt. Uma decisão é esperada para dezembro. E isso não é tudo - as obras de construção do porto da cidade já estão em pleno andamento, incluindo a remodelação do cais, que inclui medidas abrangentes de proteção contra inundações. Os custos totais estão a aumentar para vários milhões de euros, como observa o Nordkurier.

Renovações e desenvolvimentos futuros

As renovações do porto da cidade de Rostock são ambiciosas. Ainda existem alguns marcos a serem alcançados antes da conclusão. As obras nos berços de Kempowski-Ufer estão previstas para serem concluídas até 2024, com o novo desenho da superfície da área rebaixada do cais previsto para 2026. Cerca de 28 milhões de euros foram reservados apenas para estas medidas. O resultado final é que uma visão global do porto se torna clara: a expansão destina-se a fortalecer o centro económico de Rostock e a tornar a região preparada para o futuro.

No entanto, os residentes da área vêem estes desenvolvimentos com cepticismo. No âmbito do novo Programa de Desenvolvimento Espacial Regional (RREP), foi publicado um projeto para a continuação da utilização dos solos no exercício financeiro de 2025. Isto inclui a expansão das áreas industriais e portuárias num total de 471 hectares, o que aumentará o porto de Rostock para 1.192 hectares. Esses planos são o resultado dos comentários recebidos e certamente fornecerão material para discussão, como também relata NDR.

Participação pública e perspectivas

Os representantes do Estado já anunciaram vários eventos informativos sobre a participação, a fim de envolver os cidadãos no processo de planeamento. Comentários sobre a nova minuta ainda poderão ser feitos até 8 de dezembro de 2025. O objetivo: um planejamento cuidadoso entre os interesses econômicos e as necessidades dos moradores locais. Parece que o povo de Rostock ainda tem muito a dizer quando se trata de moldar a sua pátria.

No meio desta situação emocionante e por vezes tensa, resta saber como se comportará a agitação em torno do porto, o Krummendorfer e as novas soluções de estacionamento. Uma coisa é certa: Rostock está em movimento.