Lastebilsjåfør redder liv: Inferno på A20 nær Rostock ble stanset!

Lastebilsjåfør redder liv: Inferno på A20 nær Rostock ble stanset!

Sist mandag morgen, 14. juli 2025, skapte en dramatisk hendelse på A20 nær Rostock oppsikt. En semitrailer tok plutselig fyr da den 48 år gamle sjåføren hørte et smell og kunne raskt svinge over på den harde skulderen. Heldigvis klarte han å koble traktoren fra den brennende semitraileren før den tok fullstendig fyr. Brannvesenet var raskt på stedet og slokket brannen, men motorveien mellom Rostock-krysset og avkjørselen Rostock-Südstadt i retning Lübeck forble stengt i rundt en time. De estimerte skadene er på minst 40.000 euro, selv om semitraileren var ubebodd på tidspunktet for brannen. Heldigvis ble både sjåføren og passasjeren hans uskadd. Gjenopprettingen av det utbrente Losbum er fortsatt planlagt på mandag, noe som kan resultere i kortsiktige forstyrrelser for sjåførene, som svz.de rapporterer.

Men lastebilbranner har ikke bare oppstått nylig på A20. Sent søndag kveld, 13. juli, brøt det ut en annen lastebilbrann mellom Strasburg- og Friedland-krysset. Den 57 år gamle sjåføren la merke til røyk og flammer som kom fra den vindusladede tilhengeren hans rundt klokken 23.30. og klarte å koble fra tilhengeren i tide. Bilen ble parkert på den harde skulderen før sjåføren løp i sikkerhet. I dette tilfellet var motorveien stengt i begge retninger og brannvesenet hadde vanskelig for å få kontroll over brannen. Skadene er anslått til rundt 75.000 euro. Også her forble sjåføren uskadd, men oppryddingsarbeidet i retning Lübeck måtte fortsette tidlig mandag morgen på grunn av redningsarbeidet. Årsaken til brannen er fortsatt uklar, noe som diskuteres i detalj i en rapport fra nordkurier.de.

Advarsler om gjentatte lastebilbranner

Hendelsene har igjen satt ADAC Truckservices advarsler i fokus. Forrige uke var det ytterligere to lastebilbranner på A2 nær Potsdam, heldigvis uten skader. En av årsakene til brannen var et punktert dekk, som førte til at en brennende traktorhenger stoppet på skulderen, noe som førte til at en etterfølgende lastebil ble involvert i en alvorlig ulykke. ADAC advarer om at vanlige årsaker til brann er overopphetede dekk, fastkjørte bremser eller defekte hjullager. Organisasjonen oppfordrer transportselskaper til ikke å forsømme vedlikeholdet av kjøretøyene sine. Et velfungerende dekktrykkovervåkingssystem kan være avgjørende for å forhindre brann, som beskrevet i en rapport fra adac.de.

Driftsledere bør også sørge for at de reagerer raskt på endringer i styreadferd og sjekke dekkene om nødvendig. Sikkerheten til sjåfører og andre trafikanter bør ha høyeste prioritet, spesielt når slike alvorlige hendelser inntreffer. Politiet ber derfor trafikanter unngå farlige områder og se nøye på situasjonen.