Vodič kamiónu zachraňuje životy: Inferno na A20 pri Rostocku úspešne zastavené!

Vodič kamiónu zachraňuje životy: Inferno na A20 pri Rostocku úspešne zastavené!

Minulý pondelok ráno, 14. júla 2025, vyvolala na diaľnici A20 pri Rostocku rozruch dramatická udalosť. Náves návesu náhle začal horieť, keď 48-ročný vodič počul buchot a mohol rýchlo prejsť na spevnenú krajnicu. Našťastie sa mu podarilo odpojiť ťahač od horiaceho návesu skôr, ako úplne vzbĺkol. Hasiči boli rýchlo na mieste a požiar uhasili, no diaľnica medzi križovatkou Rostock a zjazdom Rostock-Südstadt v smere na Lübeck zostala asi hodinu uzavretá. Odhadovaná škoda je najmenej 40 000 eur, hoci náves bol v čase požiaru neobývaný. Vodič aj jeho spolujazdec sa našťastie nezranili. Obnova vyhoreného Losbumu je stále naplánovaná na pondelok, čo môže viesť ku krátkodobým výpadkom pre vodičov, ako uvádza svz.de.

K požiarom nákladných áut však v poslednom čase nedošlo len na A20. V nedeľu neskoro večer 13. júla vypukol ďalší požiar nákladného auta medzi križovatkami Štrasburg a Friedland. 57-ročný vodič si okolo 23:30 všimol dym a plamene vychádzajúce z jeho prívesu s oknami. a podarilo sa mu včas odpojiť príves. Vozidlo bolo zaparkované na spevnenej krajnici, kým vodič ušiel do bezpečia. Diaľnica bola v tomto prípade uzavretá v oboch smeroch a hasiči mali problém dostať požiar pod kontrolu. Škoda je odhadnutá na približne 75-tisíc eur. Aj tu ostal vodič bez zranení, v odpratávacích prácach v smere na Lübeck sa však kvôli záchranným prácam muselo pokračovať v pondelok skoro ráno. Príčina požiaru zostáva nejasná, o čom sa podrobne hovorí v správe z nordkurier.de.

Varovanie pred opakovanými požiarmi nákladných áut

Incidenty opäť upriamili pozornosť na varovania ADAC Truckservice. Minulý týždeň došlo k ďalším dvom požiarom nákladných áut na diaľnici A2 pri Postupime, našťastie bez zranení. Jednou z príčin požiaru bola prepichnutá pneumatika, ktorá spôsobila, že horiaci ťahač s návesom zastal na krajnici, čo spôsobilo vážnu nehodu idúceho nákladného vozidla. ADAC varuje, že častou príčinou požiaru sú prehriate pneumatiky, zadreté brzdy alebo chybné ložiská kolies. Organizácia vyzýva dopravné spoločnosti, aby nezanedbávali údržbu svojich vozidiel. Dobre fungujúci systém monitorovania tlaku v pneumatikách môže byť rozhodujúci pri predchádzaní požiarom, ako sa uvádza v správe adac.de.

Prevádzkoví manažéri by tiež mali zabezpečiť rýchlu reakciu na zmeny v správaní riadenia a v prípade potreby skontrolovať pneumatiky. Bezpečnosť vodičov a ostatných účastníkov cestnej premávky by mala byť najvyššou prioritou, najmä ak dôjde k takýmto vážnym nehodám. Polícia preto žiada účastníkov cestnej premávky, aby sa vyhýbali nebezpečným miestam a pozorne sledovali situáciu.