Qualité de l’air à Rostock : les poussières fines et l’ozone mettent la santé en danger !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Découvrez la qualité actuelle de l'air à Rostock le 8 novembre 2025, y compris les mesures et recommandations de poussières fines et d'ozone.

Erfahren Sie die aktuelle Luftqualität in Rostock am 8. November 2025, einschließlich Feinstaub- und Ozonmessungen sowie Empfehlungen.
Découvrez la qualité actuelle de l'air à Rostock le 8 novembre 2025, y compris les mesures et recommandations de poussières fines et d'ozone.

Qualité de l’air à Rostock : les poussières fines et l’ozone mettent la santé en danger !

La qualité de l’air dans les villes allemandes divise de plus en plus les avis. La station de mesure de Holbein-Platz à Rostock a publié le 8 novembre 2025 des données intéressantes sur la qualité de l'air. Des particules de poussière fines (PM10) sont enregistrées par mètre cube d'air. La valeur limite pour les PM10 est qu'elle ne doit pas dépasser 50 particules par mètre cube et cela ne peut se produire que 35 fois par an. En général, la qualité de l'air est évaluée sur la base des poussières fines, du dioxyde d'azote et de l'ozone, les valeurs limites pour un air respirable sain étant clairement définies.

La qualité de l'air est classée comme « très mauvaise » si les valeurs pour le dioxyde d'azote sont supérieures à 200 μg/m³, pour les poussières fines supérieures à 100 μg/m³ et pour l'ozone supérieures à 240 μg/m³. Malheureusement, de telles valeurs ne sont pas rares dans de nombreuses villes. Un rapport de la Deutsche Umwelthilfe(https://www.duh.de/presse/pressemitigungen/pressemitigung/jaehrlich-70000-todesfaelle-durch-feinstaub-und-mehr-als-28000-durch-stickstoffdioxid-deutsche-umwe/) montre qu'en 2022, plus de 69 000 personnes mourront en Allemagne. à cause des fines poussières et plus de 28 000 personnes sont mortes à cause du dioxyde d'azote. Ces chiffres alarmants mettent en évidence le danger que représente la mauvaise qualité de l’air.

Recommandations en cas de mauvaise qualité de l'air

Compte tenu de la situation actuelle, il est conseillé d'agir en conséquence si la qualité de l'air est mauvaise. Les personnes sensibles devraient éviter les activités de plein air intenses, surtout lorsque l’air est très mauvais. À des niveaux modérés, le risque d’effets à court terme sur la santé est plus faible, mais des effets à long terme ne peuvent être exclus. En général, lorsque la qualité de l’air est « bonne », il est recommandé de sortir et de profiter de l’air frais. Les feux d'artifice sont particulièrement stressants le soir du Nouvel An, car environ 1 500 tonnes de poussière fine sont libérées le soir du Nouvel An, ce qui correspond à 75 % de la quantité annuelle totale.

Le contrôle durable de la qualité de l’air n’est pas seulement une tâche pour les autorités, mais aussi un défi pour les citoyens. Un rapport de l'Ostsee-Zeitung(https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/rostock-wie-gut-ist-aktuell-die-luft-feinstaub-ozon-und-mehr-daten-vom-08-11-2025-M5J4DPMK4TGWIBNVQY65KGYFCQ.html) souligne que les conditions météorologiques jouent un rôle crucial dans la propagation de poussière fine, surtout après le Nouvel An.

Conseils pratiques pour les seniors

CarBuzz recommande différents SUV adaptés aux besoins des conducteurs âgés. Les recommandations sont basées sur des critères tels que le confort, la facilité d'utilisation et la fiabilité.

  • Lincoln Aviator: 400 PS, ab $57,095
  • Kia Sorento Hybrid: 36 MPG, Platz für bis zu 6 Personen
  • Buick Encore GX: preisgünstig mit 137 PS, ab $26,000
  • Hyundai Tucson: unter $30,000 mit 187 PS
  • Volkswagen Tiguan: sehr beliebt mit 201 PS

Lors du choix d’un SUV, les seniors doivent privilégier la maniabilité et un haut niveau de confort. Une bonne main lors du choix d’un véhicule peut garantir plus de sécurité sur les routes et contribuer à rendre les déplacements quotidiens moins stressants. La décision finale est souvent décisive, vers une meilleure expérience de conduite, tout en gardant à l’esprit la qualité de l’air.