Rozpoczęła się nowa ścieżka rowerowa między Heiligenhagenem i Anną Luisenhof!

Rozpoczęła się nowa ścieżka rowerowa między Heiligenhagenem i Anną Luisenhof!

Heiligenhagen, Deutschland - W Mecklenburg-Western Pomerania coś dzieje się dla miłośników kół! Budowa nowej ścieżki rowerowej między Heiligenhagenem i Anną Luisenhof w dzielnicy Rostock rozpoczęła się dziś, 16 czerwca 2025 r. Planowana jest ścieżka rowerowa o długości 1,6 km, która nie tylko oferuje rowerzystom bezpieczne połączenie, ale także możliwość cieszenia się przyrodą. [Ndr] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vormern/rostock/neuer-raDweg-heiligenhagen-und-anna-luisenhof -enteenteenteenteent, mvregiorostock3678.html donosi, że ścieżka cyklu to 2,5 metody, a z jednym asphalt, że tak, że z jednym asphalt, tak, że z jednym asphaltowym, tak jak i z Asphalt Peiling, Użytkownicy czekają na przyjemną puszkę komfortową.

Nowe ścieżki w dużej mierze prowadzą wzdłuż drogi State 10, gdzie koparki są już dostępne do rozwoju budowy. Faza budowy kilku miesięcy rozpoczęła się od mniejszych sztuczek przygotowawczych, które zostały już przeprowadzone w zeszłym roku. Konstrukcja powinna nie tylko promować jazdę na rowerze, ale także ustalić znak radości kraju w podejmowaniu decyzji, aby zainwestować w rozszerzenie ścieżki rowerowej. Szacowane koszty budowy wynoszą około 625 000 euro, co stanowi sumę, jaką zapewnia stan Mecklenburg-Western Pomerania.

Ochrona środowiska i bezpieczeństwo ruchu

Ważnym problemem w tym projekcie jest ochrona środowiska. Po zakończeniu należy sadzić około 100 nowych drzew, aby zrekompensować interwencje w charakterze. Ponadto wokół ścieżki rowerowej będą ruderowe oblasy i obszary sukcesji, które również przyniosą przyrodę. Strassen-mv wskazuje, że droga State 10 jest częściowo zamknięta z jednej strony podczas prac budowlanych. Światło budowlane jest ustawione w celu regulacji ruchu.

Zakończenie ścieżki cyklu jest planowane na wrzesień 2025 r. W regionie takie projekty są niezbędne do poprawy bezpieczeństwa ruchu dla rowerzystów i promowania jazdy na rowerze jako zrównoważonej formy mobilności. Jest to zgodne z celem kraju, wdrożenie ponad 135 projektów ścieżek rowerowych o łącznej długości 203 kilometrów zgodnie z planem do 2033 r. W celu znacznego rozszerzenia infrastruktury ścieżki rowerowej w Mecklenburg-Western Pomerania. [Radfahrland MV] (https://radfahrland-mv.de/blog/2025/03/ mehr-als-200-km-neue-raadwege-an-landestrassen-in-mv/) dochodzi do sedna: „Rowerowy powinien stać się bezpieczniejszy i bardziej atrakcyjny”.

Na nadchodzące pięć lat zaplanowano już 67 sekcji dróg o łącznej długości 98 km. To nie tylko zwiększa atrakcyjność lokalnych rowerzystów, ale powinno również wspierać turystykę i promować jazdę na rowerze w regionie.