Η στάθμη των υδάτων της Βαλτικής Θάλασσας στο όριο: κίνδυνος πλημμύρας για Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία!
Στις 27 Ιουνίου 2025, θα αναλυθούν τα τρέχοντα επίπεδα νερού της Βαλτικής Θάλασσας στο Ρόστοκ και στη γύρω περιοχή. Μάθετε για τις προειδοποιήσεις για πλημμύρες, τις τάξεις καταιγίδων και τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στην περιοχή.

Η στάθμη των υδάτων της Βαλτικής Θάλασσας στο όριο: κίνδυνος πλημμύρας για Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία!
Τις τελευταίες ημέρες, η στάθμη των υδάτων στη Βαλτική Θάλασσα στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία έχει ανέβει. Στις 27 Ιουνίου 2025 θα πραγματοποιηθεί μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση της στάθμης των υδάτων σε διάφορους σταθμούς μέτρησης. Οι τρέχουσες μετρήσεις δείχνουν ότι τα επίπεδα του νερού είναι σταθερά συνολικά, αλλά υπάρχουν περιφερειακές διαφορές. Στο Wismar, το Warnemünde, το Althagen, το Barth, το Stralsund, το Sassnitz και το Greifswald οι αξίες είναι σημαντικές, όπως [Βαλτική Θάλασσα Εφημερίδα](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/ostsee-hochwasser-aktuelle-ebenestaende-in-rostock-wismar-ruegen-greifswald-am-27-06-2025-JS46P6DERZEBZC2MVFMUYL.
Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία αυτή την ημέρα είναι η στάθμη του νερού στο Zingst στα 514 cm, που είναι μόλις 7 cm πάνω από τη μέση στάθμη του νερού. Σε άλλο σημείο στο Bodstedt βρέθηκε τιμή 512 cm. Ένα άλλο αξιοσημείωτο σημείο μέτρησης είναι το Ralswiek, όπου η στάθμη του νερού ανεβαίνει στα 536 cm, που σημαίνει διαφορά 28 cm από τη μέση στάθμη του νερού. Στο άλλο άκρο του φάσματος, ωστόσο, μπορούν επίσης να παρατηρηθούν τιμές όπως 29 cm στο Schönberg και 23 cm στο Hohen Viecheln.
Τα επίπεδα του νερού υπό παρατήρηση
Μια πιο προσεκτική ματιά στα επίπεδα των υδάτων δείχνει ότι δεν είναι μόνο τα υψηλότερα επίπεδα πλημμυρών που έχουν παρουσιάσει ανωμαλίες τα τελευταία χρόνια. Η υψηλότερη τιμή στο Warnemünde καταγράφηκε στις 13 Νοεμβρίου 1872 με 770 cm. Αντίθετα, το ιστορικό όριο θεωρείται η χαμηλότερη στάθμη των 332 εκατοστών, που καταγράφηκε στις 18 Οκτωβρίου 1967. Η διαίρεση σε κατηγορίες κύματος καταιγίδας δείχνει τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης: οι καταιγίδες ταξινομούνται ως 1,00 έως 1,25 m πάνω από τη μέση στάθμη του νερού, ενώ οι πολύ σοβαρές καταιγίδες είναι πάνω από 2,00 m.
Η τελευταία μεγάλη καταιγίδα τον περασμένο Οκτώβριο προκάλεσε ζημιές ύψους 56 εκατομμυρίων ευρώ. Ειδικότερα, η πόλη του Sassnitz αντιμετωπίζει οικονομική ανάγκη περίπου 42 εκατομμυρίων ευρώ για την αποκατάσταση των υποδομών, ενώ απαιτούνται 6 εκατομμύρια ευρώ για την αντιστάθμιση της απώλειας άμμου σε παραλίες και αμμόλοφους. Οι προκλήσεις μπορούν να μετριαστούν με την υποστήριξη συστημάτων προειδοποίησης που παρέχονται από διάφορους φορείς, όπως η αστυνομία και η πυροσβεστική. Αυτές οι προειδοποιήσεις φτάνουν στους πολίτες μέσω διαφόρων καναλιών, από το ραδιόφωνο μέχρι τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και πρόσωπο με πρόσωπο.
Κλιματικοί παράγοντες και κίνδυνος πλημμύρας
Ωστόσο, οι παγκόσμιες τάσεις δείχνουν ότι οι πλημμύρες δεν είναι μόνο τοπικό πρόβλημα. Από το 2000, οι πλημμύρες έχουν προκαλέσει σχεδόν το 37 τοις εκατό όλων των φυσικών καταστροφών παγκοσμίως. Σύμφωνα με τον Statista, οι αλλαγές που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή και την καταστροφή των φυσικών πλημμυρικών πεδιάδων ευθύνονται σε μεγάλο βαθμό για τα πιο συχνά και πιο έντονα πλημμυρικά φαινόμενα. Στη Γερμανία, το 7,6 τοις εκατό όλων των διευθύνσεων εκτίθεται ήδη σε στατιστικό κίνδυνο πλημμύρας, ο οποίος θέτει σε κίνδυνο περίπου 400.000 άτομα τα επόμενα χρόνια.
Οι πλημμύρες του 2021, ιδιαίτερα στη Ρηνανία-Παλατινάτο και τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, με ρεκόρ βροχοπτώσεων καταδεικνύουν την ευπάθεια των υποδομών μας. Αν και η Bundestag έχει εκπονήσει μέτρα για τη χρηματοδότηση ενός ταμείου ανασυγκρότησης ύψους 30 δισεκατομμυρίων ευρώ, αυτή η διαδικασία είναι περίπλοκη και χρονοβόρα. Απαιτούνται επειγόντως νέες ιδέες για την αποφυγή επικίνδυνων κτιρίων.
Η τρέχουσα κατάσταση στις ακτές της Βαλτικής Θάλασσας και η σταθερή στάθμη των υδάτων μας δίνουν μια σύντομη ανάπαυλα, αλλά οι προκλήσεις στην αντιπλημμυρική προστασία εξακολουθούν να κρέμονται πάνω από τις περιοχές σαν το ξίφος του Δαμόκλειου.
Θα πρέπει να παραμείνουμε σε εγρήγορση και να παρακολουθούμε τις φυσικές συνθήκες και τις αλλαγές για να ελαχιστοποιήσουμε τις μελλοντικές ζημιές και η προσαρμογή της κατασκευής μας στην πραγματικότητα είναι πιο σημαντική από ποτέ.