Ribolovna luka Rostock slavi 75 godina: pogled na priču!

Ribolovna luka Rostock slavi 75 godina: pogled na priču!

Rostock, Deutschland - 19. lipnja 2025. godine ribolovna luka Rostock imat će 75 godina. Od svog otvaranja 1950. godine, ova se luka razvila u središnje središte za ribolov u regiji. Prije ove godine slijetanje ribe u istočnoj Njemačkoj bilo je moguće samo u Sassnitzu na Rügenu. Luka, izvorno na mjestu Ernst Heinkel Aircraft Works, bila je polazište za ribolov GDR -a i postala je važno mjesto za kombinaciju riba Rostock. Nedavno je srušena najstarija nova zgrada, navedena soli, koja simbolizira promjenu u luci, od čiste ribarske luke do moderne univerzalne luke koja također pretvara drvo i gnojivo, poput ndr.de izvijestili su.

U posljednjih 75 godina luka nije promijenila samo infrastrukturu, već i u pogledu osoblja. Važno je napomenuti da su dvije žene vodile luku, što je u Njemačkoj apsolutna iznimka. Nove industrije nastale su se u luci s restrukturiranjem nakon skretanja i padom ribolova. Višeslojno industrijsko područje s preko 100 tvrtki stvoreno je u zajednici nasljednika, Rostock Fracht-und Fischereihafen GmbH. Lučka tvrtka sada privlači raznoliku robu s omotnicom od gotovo milijun tona godišnje, a u 2008. otvaranje ribarskog tržišta s gastronomijom.

Rast i diverzifikacija

Rostock Fisherieshafen se posljednjih godina brzo razvio. S učinkovitom lučkom industrijom, upravljanjem nekretninama i imovinom i modernom prodavaonicom hladnoće, luka je dobro pripremljena za buduće izazove. Luka nudi prostor za razne dobavljače i robu s prosječnom omotnicom od milijun tona godišnje. Izvrsna povezanost s željezničkim i cestovnim prometom, posebno Skandinavijom i istočnom Europom, čini ga izuzetno atraktivnim za tvrtke. U posljednje dvije godine luka je kupila zemlju kako bi osigurala budućnost, a u Schubladeu postoje planovi za novi vez, kao što se može čitati na Seeute-rostock.de

Ciklusi na luci ne uključuju samo ribolov i omotnicu drva i gnojiva; Znanstvene institucije su se ovdje također učvrstile. Primjer za to je planirani centar za digitalnu inovaciju Fraunhofer Gesellschaft, koji bi nedavno mogao dodatno naglasiti potencijal lokacije. Sama luka ima vodeni put na dubini od 8 metara, omogućuje veličine broda do 180 metara i duljinu kaila od preko 2000 metara, što je logistički dobro. Podaci omotača pokazuju da su ulaganja i strateške odluke plodne posljednjih godina, dok podaci Wikipedije u povijesnom kontekstu ilustriraju kako se luka promijenila od svoje temelje.