Rostock Fishing Port feirer 75 år: En titt på historien!

Rostock Fishing Port feirer 75 år: En titt på historien!

Rostock, Deutschland - 19. Juni 2025 vil fiskehavnen i Rostock være 75 år gammel. Siden åpningen i 1950 har denne havnen utviklet seg til et sentralt knutepunkt for fiske i regionen. I år siden var landingen av fisk i Øst -Tyskland bare mulig i Sassnitz på Rügen. Havnen, opprinnelig på stedet for Ernst Heinkel Aircraft Works, var utgangspunktet for GDRs universfiske og ble et viktig sted for Rostock Fish -kombinasjonen. Den eldste nye bygningen, en oppført saltbutikk, er nylig blitt revet, som symboliserer endringen i havnen, fra en ren fiskehavn til en moderne universell havn som også gjør tre og gjødsel, for eksempel ndr.de rapporterte.

De siste 75 årene har havnen ikke bare endret infrastruktur, men også når det gjelder personell. Det er bemerkelsesverdig at to kvinner ledet havnen, som er et absolutt unntak i Tyskland. Nye næringer har bosatt seg i havnen med omstruktureringen etter svingen og nedgangen i fiske. Et flerlags industriområde med over 100 selskaper ble opprettet i etterfølgerfellesskapet, Rostock Frakt-und Fischereihafen GmbH. Havneselskapet tiltrekker seg nå en rekke varer med en konvolutt på nesten en million tonn i året, og i 2008 fant åpningen av et fiskemarked med gastronomi sted.

Vekst og diversifisering

Rostock Fisherieshafen har utviklet seg raskt de siste årene. Med en effektiv havneindustri, eiendom og eiendomsforvaltning og en moderne kald butikk, er havnen godt forberedt på fremtidige utfordringer. Havnen gir plass for en rekke leverandører og varer med en gjennomsnittlig konvolutt på 1 million tonn per år. Den utmerkede forbindelsen til jernbane- og veitrafikk, spesielt Skandinavia og Øst -Europa, gjør det ekstremt attraktivt for selskaper. I løpet av de siste to årene har havnen kjøpt land for å sikre fremtiden, og det er planer om en ny køyer i Schublad

syklusene på havnen inkluderer ikke bare fiske og konvolutten av tre og gjødsel; Vitenskapelige institusjoner har også fått fotfeste her. Et eksempel på dette er det planlagte digitale innovasjonssenteret til Fraunhofer Gesellschaft, som nylig kan understreke potensialet til stedet. Selve havnen har en vannrute med en dybde på 8 meter, muliggjør skipstørrelser på opptil 180 meter og en kaillengde på over 2000 meter, noe som er logistisk bra. Konvoluttfigurene viser at investeringer og strategiske beslutninger er fruktbare de siste årene, mens Wikipedias data illustrerer i en historisk sammenheng hvordan havnen har endret seg siden grunnlaget.