Port miejski w Rostocku znów świeci: nabrzeże ponownie otwarte po remoncie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zakończono prace budowlane na nabrzeżu w porcie miejskim w Rostocku. Dowiedz się więcej o remontach i inwestycjach.

Im Rostocker Stadthafen sind Bauarbeiten an der Kaianlage abgeschlossen. Erfahren Sie mehr über Sanierungen und Investitionen.
Zakończono prace budowlane na nabrzeżu w porcie miejskim w Rostocku. Dowiedz się więcej o remontach i inwestycjach.

Port miejski w Rostocku znów świeci: nabrzeże ponownie otwarte po remoncie!

W porcie miejskim w Rostocku dużo się dzieje! Po miesiącach pracy prace budowlane na obszarze półwyspu Christinen zostały już w dużej mierze ukończone. Jak NDR Jak wynika z doniesień, nabrzeże zostało odnowione po tym, jak odkryto uszkodzenia w prawie 30-letniej infrastrukturze. Port i Biuro Marynarzy zrobiły wszystko, co w ich mocy, aby obiekt ponownie nadawał się do użytku. W bagażu podręcznym znajduje się nowa żelbetowa płyta nabrzeża oraz świeża kostka brukowa, która poprawi wizerunek miejskiego portu.

Oprócz odnowionego terenu zainstalowano także nowe ławki i latarnie, które nadają promenadzie nowy blask. Koszty tego projektu wynoszą około 2,5 miliona euro. Należy jednak zaznaczyć, że działanie to nie jest częścią większego projektu „Rostocker Oval”, który przewiduje dalszy rozwój obszaru portowego.

Remont banku Kempowskiego

Co się teraz stanie? Prace pogłębiarskie na krawędzi nabrzeża na Kempowski-Ufer rozpoczną się od listopada 2023 roku, a remont obejmie szeroko zakrojone działania. Głośny Kurier Północny Cały system nabrzeża na długości 400 m zostanie wzmocniony ścianką szczelną, zakotwieniem i dodatkową płytą żelbetową. Senator dr Chris von Wrycz Rekowski (SPD) zwracał już uwagę na szkody związane z wiekiem, które spowodowały ograniczone wykorzystanie obiektu portowego. Celem tej gruntownej renowacji jest przywrócenie pełnej funkcjonalności obiektu portowego i przystosowanie go do przyszłości.

Szacunkowe koszty budowy i remontu banku Kempowskiego to prawie 23 mln euro. W rejonie nabrzeży 86 i 87 powstanie także odcinek o długości 200 metrów z obniżonym poziomem chodnika. Projekt ten tworzy także podstawy dla przyszłej ochrony przeciwpowodziowej, niezbędnej dla bezpieczeństwa i dalszej rozbudowy portu miejskiego.

Czas i perspektywy na przyszłość

Trwające prace na nabrzeżu przy nabrzeżu 83E mają zakończyć się do obchodów Hanse Sail 2025, natomiast zakończenie całej inwestycji na Kempowski-Ufer do kolejnego Hanse Sail w 2026 roku. Rostock oczekuje klimatycznego ożywienia swojego portu i może liczyć na świeżą, bezpieczną atmosferę na kolejne lata. Zobaczenie, dokąd zaprowadzi nas ta podróż, będzie ekscytujące – i bez wątpienia port miejski w Rostocku pozostanie ośrodkiem licznych działań morskich!