Rostock的电子驾驶员混乱：这应该使关闭更容易！

Rostock的电子驾驶员混乱：这应该使关闭更容易！

Rostock, Deutschland - 在Rostock中，目前正在针对电子示威者进行改进的法规。 According to the Nordkurier are currently a maximum of 2000 e-scooters in the city as rental vehicles.但是，将这些电动踏板车停放通常会引起问题。不专心的停车不仅会导致人行道令人困惑，而且会危害人们限制流动性的危险。这个野外的停车是一个真正的绊脚石，尤其是对于老年人和有婴儿推车的家庭而言。

议会团体Die Linke，SPD和Alliance 90/绿党已经合作，要求用于电子示威者的交通安全浮动系统。您已经提交了公民会议申请，该申请规定了更明确的规则和提供者的更大责任。左派议会小组领导人克里斯蒂安·阿尔布雷希特（Christian Albrecht）强调了需要一个安全且无障碍的制度，该制度考虑了所有公民的需求，而不是牺牲较弱的群体。诸如地理载体和照片文档之类的技术措施是防止停车不当的核心。

改进电子驾驶室的基础架构

有希望的创新是市中心的存储空间的计划扩展，从目前的八个到二十。从夏季开始，这些新区域应提供，从2026年开始，计划在高度频繁的位置进行进一步的存储选择。这不仅可以升级城市景观，而且还可以使使用电子示波器更容易。用户有义务上传正确停放的电子驾驶室的照片以结束旅程，这有助于适当停车的敏感性。

电子示威用户的规则

e骑手驱动器，并且只有在人行道上和行人区域以其他标志释放，才可能以步行速度和行人区域行驶。还考虑了将来实施电子弹药机并为单独的前后制动实施控制元素的考虑，以确保道路交通的安全性。 adac

严格调节酒精影响下的驾驶，与汽车交通相同的极限值适用。驾驶员的酒精浓度为0.5至1.09，必须预期高罚款。这些安全措施旨在减少近年来人身伤害的严重人身伤害事故。预计针对电气小型车辆法规（EKFV）的计划的新法规将在2025年生效，并努力为纽约市创造一个为骑自行车和滚动的道路使用者创造更安全的环境。