Neue Bahnhofstrasse v Rostocku: 2,5 milionu na bezpečné cesty a zahrady!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostock oznamuje dokončení rozsáhlé rekonstrukce v Kuhtoru. Nové ulice, chodníky a zelené plochy nabízejí lepší komfort.

Rostock gibt Abschluss der umfangreichen Sanierung am Kuhtor bekannt. Neue Straßen, Gehwege und Grünflächen bieten verbesserten Komfort.
Rostock oznamuje dokončení rozsáhlé rekonstrukce v Kuhtoru. Nové ulice, chodníky a zelené plochy nabízejí lepší komfort.

Neue Bahnhofstrasse v Rostocku: 2,5 milionu na bezpečné cesty a zahrady!

Nedávno byl úspěšně dokončen rozsáhlý stavební projekt v Rostocku. Dne 29. října 2025 byl po 16 měsících intenzivních prací oficiálně otevřen „východní úsek u Kuhtoru“ pro motorovou dopravu. Tato rekonstrukce zahrnovala nejen Bahnhofstrasse, ale také podjezd mostu, chodníky, zeleň a parkovací plochy. Dočasné objížďky ve městě byly nyní ve prospěch obyvatel a účastníků silničního provozu zrušeny.

Práce zahrnovaly důkladnou obnovu nádražních ulic a chodníků v podjezdu mostu. Přepracována byla i vozovka, která byla nejen rozšířena, ale i dodatečně chráněna patníky. Zvláště potěšující: Nové schody a rampy před domy číslo 7 a 7a na Ernst-Barlach-Straße jsou nyní přístupné. To znamená, že se výrazně zlepšilo vedení, což také usnadňuje bezbariérové ​​použití.

Zelené plochy a infrastruktura

Kolem Ernst-Barlach-Straße navíc vznikly větší zelené plochy a plochy k sezení. Dvě lípy byly začleněny do historické řady stromů z 18. století. Ozelenění zahrnuje také dva nově vysazené ovocné stromy a také půdní kryt a čerstvé trávníky. Dalším plusem je restrukturalizace parkovacích míst: nově je zde k dispozici 17 parkovacích míst a zřízeny jsou také dvě dobíjecí stanice pro elektromobily.

Stavební práce šly ruku v ruce s obnovou podzemních odvodňovacích systémů, kterou pro Warnow Water and Wastewater Association provedla společnost Nordwasser GmbH. Přes 120 metrů byla položena nová plastová kombinovaná kanalizace a řízeným tunelováním bylo instalováno 60 potrubních prvků. Starý kanál z roku 1913 byl vyřazen z provozu a zároveň byla renovována 33 metrů dlouhá část dešťové kanalizace. Zvláště důležitá je obnova vodovodního potrubí, z nichž některé pocházejí z roku 1867.

Náklady a financování

Náklady na celé opatření se pohybují kolem 2,5 milionu eur. Z toho 1,25 milionu eur pochází z financování rozvoje měst, rozdělených mezi federální vládu, spolkovou zemi Meklenbursko-Přední Pomořansko a město Rostock. Plánování provedly společnosti VEAPLAN Rostock GbR a WASTRA-PLAN Ingenieurgesellschaft, zatímco strukturální realizaci provedla společnost ASA-Bau GmbH.

Ale Rostock nestojí na místě. Warnow Water and Wastewater Association již plánuje řadu opatření na rok 2024 s cílem dále zlepšit infrastrukturu. V následujících letech jsou plánovány významné investice v celkové výši přes 100 milionů eur. Tyto prostředky jsou potřebné pro různá stavební opatření, včetně renovace a rozšíření vodovodních potrubí a zásobovacích systémů, s cílem trvale zvýšit kvalitu života v Rostocku. Vysoké stavební náklady, které se od roku 2021 zvýšily o 35 procent, jsou výzvou i pro investiční záměry. Jednotlivé projekty bude možná nutné odložit, aby se našly nové cesty.

Oficiální souhlas s využitím této důležité infrastruktury udělila Dr. Ute Fischer-Gäde, která byla na místě 28. října 2025, aby ocenila úspěšnou práci. Rostock je na správné cestě, město vzkvétá a stavební projekty přispívají k rozvoji města. Závazek, který se vyplácí a znatelně zlepšuje kvalitu života občanů.