Neue Bahnhofstrasse de Rostock: ¡2,5 millones para caminos y jardines seguros!

Neue Bahnhofstrasse de Rostock: ¡2,5 millones para caminos y jardines seguros!

Recientemente se completó con éxito un extenso proyecto de construcción en Rostock. El 29 de octubre de 2025 se abrió oficialmente al tráfico motorizado el “tramo oriental cerca de Kuhtor” después de 16 meses de intenso trabajo. Esta renovación incluyó no sólo la Bahnhofstrasse, sino también el paso inferior del puente, las aceras, los espacios verdes y las zonas de aparcamiento. Los desvíos temporales en la ciudad ahora se han levantado en beneficio de los residentes y usuarios de la vía.

El trabajo incluyó una renovación profunda de las calles de la estación y de las aceras en el paso subterráneo del puente. También se rediseñó la calzada, no sólo se ensanchó sino que además se protegió con bolardos. Nos alegra especialmente que ya se pueda acceder a las nuevas escaleras y rampas delante de las casas 7 y 7a en la calle Ernst-Barlach-Straße. Esto significa que la ruta se ha mejorado considerablemente, lo que también facilita el uso sin barreras.

Espacios verdes e infraestructura

Además, se crearon zonas verdes y zonas de descanso más amplias alrededor de la calle Ernst-Barlach-Straße. Dos tilos se integraron en una histórica hilera de árboles del siglo XVIII. Las medidas ecológicas también incluyen dos árboles frutales recién plantados, así como cobertura del suelo y césped fresco. Otro punto a favor es la reestructuración de las plazas de aparcamiento: ahora hay 17 plazas disponibles y también se han instalado dos estaciones de carga para vehículos eléctricos.

Los trabajos de construcción coincidieron con la renovación de los sistemas de drenaje subterráneo, realizada por Nordwasser GmbH en nombre de la Asociación de Aguas y Aguas Residuales de Warnow. Se tendió una nueva alcantarilla combinada de plástico a lo largo de 120 metros y se instalaron 60 elementos de tubería mediante un proceso de tunelización controlado. El antiguo canal de 1913 fue clausurado y se renovó un tramo de alcantarillado pluvial de 33 metros de largo. Particularmente importante es la renovación de una tubería de agua potable, parte de la cual data del año 1867.

Costos y financiación

Los costes de toda la medida ascienden a unos 2,5 millones de euros. De ellos, 1,25 millones de euros proceden de financiación para el desarrollo urbano, repartidos entre el gobierno federal, el estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental y la ciudad de Rostock. La planificación estuvo a cargo de VEAPLAN Rostock GbR y WASTRA-PLAN Ingenieurgesellschaft, mientras que la implementación estructural estuvo a cargo de ASA-Bau GmbH.

Pero Rostock no se queda quieto. La Asociación de Agua y Aguas Residuales de Warnow ya está planificando una serie de medidas para 2024 para mejorar aún más la infraestructura. Para los próximos años están previstas importantes inversiones por un total de más de 100 millones de euros. Estos fondos son necesarios para diversas medidas de construcción, incluida la renovación y ampliación de tuberías de agua y sistemas de suministro, con el objetivo de aumentar de forma sostenible la calidad de vida en Rostock. Los elevados costes de construcción, que han aumentado un 35 por ciento desde 2021, también plantean un desafío para los planes de inversión. Es posible que sea necesario posponer proyectos individuales para encontrar nuevos caminos.

La aprobación oficial para el uso de esta importante infraestructura la dio la Dra. Ute Fischer-Gäde, quien estuvo en el lugar el 28 de octubre de 2025 para apreciar el éxito del trabajo. Rostock va por buen camino, la ciudad florece y los proyectos de construcción contribuyen al desarrollo urbano. Un compromiso que da sus frutos y mejora notablemente la calidad de vida de los ciudadanos.