Neue Bahnhofstrasse v Rostocku: 2,5 milióna na bezpečné chodníky a záhrady!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostock oznamuje dokončenie rozsiahlej rekonštrukcie v Kuhtore. Nové ulice, chodníky a zelené plochy ponúkajú vyšší komfort.

Rostock gibt Abschluss der umfangreichen Sanierung am Kuhtor bekannt. Neue Straßen, Gehwege und Grünflächen bieten verbesserten Komfort.
Rostock oznamuje dokončenie rozsiahlej rekonštrukcie v Kuhtore. Nové ulice, chodníky a zelené plochy ponúkajú vyšší komfort.

Neue Bahnhofstrasse v Rostocku: 2,5 milióna na bezpečné chodníky a záhrady!

Nedávno bol úspešne dokončený rozsiahly stavebný projekt v Rostocku. 29. októbra 2025 bol po 16 mesiacoch intenzívnych prác oficiálne otvorený pre motorizovanú dopravu „východný úsek pri Kuhtore“. Táto rekonštrukcia zahŕňala nielen Bahnhofstrasse, ale aj podjazd pod mostom, chodníky, zelené plochy a parkovacie plochy. Dočasné obchádzky v meste sú teraz v prospech obyvateľov a účastníkov cestnej premávky zrušené.

Súčasťou prác bola dôkladná obnova staničných ulíc a chodníkov v podjazde mosta. Prerobená bola aj vozovka, ktorá bola nielen rozšírená, ale aj dodatočne chránená stĺpikmi. Obzvlášť potešujúce: Nové schody a rampy pred domom číslo 7 a 7a na Ernst-Barlach-Straße sú teraz prístupné. To znamená, že sa výrazne zlepšilo trasovanie, čo uľahčuje aj bezbariérové ​​používanie.

Zelené plochy a infraštruktúra

Okrem toho boli v okolí Ernst-Barlach-Straße vytvorené väčšie zelené plochy a miesta na sedenie. Dve lipy boli integrované do historického radu stromov z 18. storočia. Ekologické opatrenia zahŕňajú aj dva novovysadené ovocné stromy, ako aj pôdopokryvné a čerstvé trávniky. Ďalším plusom je reštrukturalizácia parkovacích miest: teraz je tu k dispozícii 17 parkovacích miest a zriadené sú aj dve nabíjacie stanice pre elektromobily.

Stavebné práce išli ruka v ruke s obnovou podzemných odvodňovacích systémov, ktorú z poverenia Warnow Water and Wastewater Association realizovala spoločnosť Nordwasser GmbH. Bola položená nová plastová kombinovaná kanalizácia v dĺžke viac ako 120 metrov a riadeným razením tunelov bolo inštalovaných 60 potrubných prvkov. Starý kanál z roku 1913 bol vyradený z prevádzky a zároveň bola zrekonštruovaná 33 metrov dlhá časť dažďovej kanalizácie. Mimoriadne dôležitá je obnova vodovodného potrubia, z ktorých niektoré pochádzajú už z roku 1867.

Náklady a financovanie

Náklady na celé opatrenie predstavujú približne 2,5 milióna eur. Z toho 1,25 milióna eur pochádza z financovania rozvoja miest, ktoré si rozdelia spolková vláda, spolková krajina Meklenbursko-Predpomoransko a mesto Rostock. Plánovanie vykonali spoločnosti VEAPLAN Rostock GbR a WASTRA-PLAN Ingenieurgesellschaft, zatiaľ čo štrukturálnu realizáciu vykonala spoločnosť ASA-Bau GmbH.

Rostock však nestojí na mieste. Warnow Water and Wastewater Association už plánuje na rok 2024 rôzne opatrenia na ďalšie zlepšenie infraštruktúry. Na najbližšie roky sú naplánované významné investície v celkovej výške vyše 100 miliónov eur. Tieto prostriedky sú potrebné na rôzne stavebné opatrenia, vrátane renovácie a rozšírenia vodovodných potrubí a zásobovacích systémov, s cieľom trvalo udržateľného zvýšenia kvality života v Rostocku. Výzvou pre investičné zámery sú aj vysoké stavebné náklady, ktoré sa od roku 2021 zvýšili o 35 percent. Jednotlivé projekty možno bude potrebné odložiť, aby sa našli nové cesty.

Oficiálny súhlas s využívaním tejto dôležitej infraštruktúry dala Dr. Ute Fischer-Gäde, ktorá bola na mieste 28. októbra 2025, aby ocenila úspešnú prácu. Rostock je na správnej ceste, mesto prekvitá a stavebné projekty prispievajú k rozvoju mesta. Záväzok, ktorý sa vypláca a citeľne zlepšuje kvalitu života občanov.