Renovering af Kanonsberg Bridge i Rostock: 1,35 millioner euro for fremtiden!

Renovering af Kanonsberg Bridge i Rostock: 1,35 millioner euro for fremtiden!

Kanonsberg, Rostock, Deutschland - I Rostock bruges i øjeblikket på Kanonsberg: renoveringsarbejdet på fodgængerbroen er i fuld gang. Ligesom ndr Rapporter, stormatorer og klare jordbilleder havn. Broen, hvoraf nogle stammer fra det 19. århundrede, nåede slutningen af ​​sin levetid. Regelmæssige eksamener viser, at understrukturerne, der blev bygget omkring 1860, er i en faldet tilstand.

, der blev bestilt med det omfattende byggearbejde, Asa-Bau GmbH fra Greifswald, og de samlede omkostninger for projektet beløber sig til omkring 1,35 millioner euro. Arbejdet skal afsluttes i maj 2026. I løbet af demonteringen af ​​den gamle fodgængerbro, blev nedrivningsarbejdet startet i maj 2025. I disse dage er adskillelsen af ​​trappen adgang til broen i fuld gang. Rostock Civil Engineering Office har alt under kontrol og sikrer, at byggepladsen forbliver sikker for både bygningsarbejdere og for klapvogne.

Hvor er adgangen?

De direkte effekter på infrastrukturen kan ses: En del af udendørs faciliteter på nordsiden er blokeret under jordarbejdet, men fod- og cykelstien under Canon -bjerget forbliver brugbar for borgerne. Efter afslutningen af ​​renoveringsforanstaltningerne overføres disse systemer tilbage til deres oprindelige tilstand.

En god evne til naturbeskyttelse

Miljøbeskyttelsessituationen i Rostock viser, at beskyttelsen af ​​artsbeskyttelsesloven ofte kun efterfølgende tages i betragtning - et faktum, at de ansvarlige for byen er aktivt involveret. Tidligere konstruktionsforanstaltninger i den gamle bydel er opnået værdifulde oplevelser, der nu er indarbejdet i planlægningen. Et vellykket eksempel er projektet i den gamle bydel Stralsund, hvor dvale kvartaler til flagermus og det gamle bygningsstof kunne kombineres. Dette giver anledning til håb om, at en god evne til naturbeskyttelse også vil blive bevist i Rostock.

Dette betyder, at Kanonsberg ikke kun bliver et moderne center for fodgængere, men også et eksempel på, hvordan moderne byggeprojekter og naturbeskyttelse kan gå hånd i hånd.